Rundschreiben

Rundschreiben 287

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Rundschreiben Nr. 287
6. Februar 1933
An unsere Herren Vertreter!
Hiermit geben wir bekannt :
1. Der Z?ndapps Hauptkataiog 1933 ? von allen interessierten Kreisen mit Spannung erwartet ? ist erschienen.
Anliegend erhalten Sie zun?chst e i n Exemplar mit der Bitte um gr?ndliche Durchsicht und m?glichst baldige Mitteilung, wieviele weitere Exemplare Ihnen davon erw?nscht sind. Ihr diesj?hriger Verkaufserfolg wird im wesentlichen davon ab- h?ngen, dafj Sie Wort und Bild dieses Katalogs in sich aufnehmen, um damit bei den Interessenten kraft eigener Ueberzeugung und Begeisterung Eindruck machen zu k?nnen. Aus diesem Katalog ersehen Sie die zahlreichen Vorteile, die den Z?ndapp-Modellen den Vorsprung vor der Konkurrenz geben, also die Vorteile, die Sie kennen m?ssen, um sie dem Interessenten deutlich vor Augen zu f?hren und ihn damit zum K?ufer zu machen. Fragen Sie sich doch einmal: Kann nicht jeder Interessent Z?ndapp-K?ufer werden? Kann ich nicht diesmal das Gesch?ft mit ihm machen? Sie k?nnen und sollen es! Sie brauchen dazu aber auch unbedingt die eine oder die andere Maschine f?r Ihren Verkaufsraum, damit Sie sie den Interessenten zeigen, erkl?ren und nat?rlich auch vorf?hren k?nnen. Die Betrachtung in Mufje wird vollenden, was Sie begonnen haben ? und der Erfolg geh?rt Ihnen. Die Bestellungen mehren sich bei uns von Tag zu Tag Sollte uns Ihre Bestellung nicht schon vorliegen, dann empfehlen wir Ihnen auch heute nochmals, uns diese nunmehr unverz?glich zugehen zu lassen, damit Sie Ihrem Konkurrenten zuvorkommen und ihm ?berlegen bleiben. Gerechterweise k?nnen wir die t?glich bei uns einlaufenden Auftr?ge selbstverst?ndlich nur der Reihe nach erledigen. Bestellen Sie also rechtzeitig, d. h. sofort.
2. Alle Z?ndapp * Neusch?pftirtgen 1933 sind auf der ?infernal Automobil* und Motorrad * Ausstellung” in Berlin, in den Ausstellungshallen am Kaiserdamm vom ff.?23. Februar di.
zu sehen.
Unser ganzer Verkaufsorganismus wird f?r diese Zeit von N?rnberg nach Berlin verlegt; dort k?nnen wir Ihnen alles, auch jede technische Einzelheit anhand unserer Schau-Objekte so gr?ndlich erkl?ren, wie es Ihnen f?r Ihre Verkaufst?tigkeit erw?nscht ist. Auch ?ber die Verkaufsm?glichkeiten an Ihrem Wohnsitj werden wir alle Unterlagen zur Hand haben, um uns mit Ihnen zu besprechen. Unser Stand
befindet sich in Halle I unter Nr. 96 gegen?ber dem Hauptrestaurant und geh?rt zweifellos zu dem Interessantesten, was auf der Ausstellung zu sehen ist. Lassen Sie uns bitte wissen, ob und wann wir Sie erwarten d?rfen, damit wir uns darauf einsrichten k?nnen. Der Andrang wird voraussichtlich stark.
Eventuell k?nnen Sie uns auch telefonisch in Berlin Amt Westend Nr. 9465 t?glich von fr?h 10 Uhr bis abends 7 Uhr erreichen und den Zeitpunkt des Zusammentreffens mit uns vereinbaren. Machen Sie sich auf jeden Fall 3 bis 4 Tage f?r Berlin frei und besuchen Sie uns, damit Sie sich nicht die grofje Verdiensichance verscherzen, die in diesem Jahr bestimmt in unseren Modellen f?r Sie vorhanden ist.
3. Z?ndapp hat vor Eintritt in die Lieferung die unbedingte Zuverl?ssigkeit sowohl der Derby? als auch der Kardan? Modelle 1933 bereits durch groffe Fahrt bewiesen.
Lesen Sie bitte die beifolgenden 2 interessanten Schaufensteraush?nge und bilden Sie sich daraus Ihr eigenes Urteil. Wir ruhen und rasten nicht, um immer wieder f?r das Motorradgesch?ft 1933 den Weg f?r Sie zu ebnen. Sie brauchen ihn nur zu beschreiten und ganz mit uns zu gehen. In dem einen Fall handelt es sich um Derby-R?der, in dem anderen um eine Kardan-Maschine in nicht etwa ?frisierter”, sondern serienm??iger Ausf?hrung, wie sie Ihnen und Ihrem Kunden von uns in die Hand gegeben wird.
Wir hoffen im Hinblick hierauf zuversichtlich, Sie demn?chst in Berlin zur Besprechung aller Einzelheiten begr?ben zu k?nnen und empfehlen uns Ihnen inzwischen
hochachtungsvoll
Z?NDAPP
Gesellschaff f?r den Bau von Specialmaschinen m. b, H
Anlagen:
1 Z?ndapp-Hauptkatalog 1933. ?
1 Preisliste Nr. 53.
1 Plakat ?Berlin-Madrid-Berlin” I zum Aushang in
1 Plakat ?Ein sch?ner Z?ndapp-Erfolg” J Ihrem Schaufenster 1 Pressenotiz (zur Ver?ffentlichung in Ihrer Ortszeitung)
1 Ausstellungsprospekt.
Die (d&ch’stefoefode
ist so interessant und auch f?r Sie so wichtig, da? wir Ihnen dringend empfehlen m?chten, damit zu der Zeitung, die an Ihrem Wohnsitz am meisten gelesen wird, zu gehen und diese zu bitten, sie im redaktionellen Teil zu ver?ffentlichen.
N?rnberg, 1. Februar 1933.
Z?ND?PP
Ges. f?r den Bau von Specialmaschinen m.b.H.
Hier abtrennen]
AA/V//W/AAAM A AAAAAMAVAAAAAAA////A/AAA/AAAAMAAAAAAAAAAAAA/
3?nbapp bringt tn btefem Salfre 7 neue ?ttotorrabmobelie auf ben 9Jtar!t, liefert aber aud) gleid) 5en Sernetg, bafe es> ftcf) bet 6en neuen HJtobellen unt au3geretfte ?onftru?ttonen Ifanbelt unb fdfidit pn?dfft 5en ber?hmten beutfdfen fiangftrecSenfa^rer 3ulfu? t>. ?rolfn, Serltn, auf bet neuen 200er Uarban ju einer ?eroaltfaljrt ?ber 4700 fm unter offizieller Kontrolle nacf) Spanten unb gur?dt, bte Saurer unb 9Jtafdjine tn glanjenber Setfaffmtg fiberfteljen.
Unmittelbar barauf toerben im 3. 2i.D.3I.(S. SBtnterfafjrbarlettS? mettberoerb tn Sab Ureuti) bte neuen Serbgmobelle tn ber Oeffentltdjfeit einer magren 3e^etf5PEo6e unterzogen. @2 ftar* ten n. ?roI)n, Seritn unb ipa?lbecE, 9Mnc?)en, auf zmet ?etbp* mafdftnen 175 ccm mit bem ??bergebung: 3?hbapp bte beftbetoer* tetfte fteuerfreie 9ftafd)tne. Sar?ber fjtnaui erringt 3?n&aPP aud) nod) ben Grifrenpret? be3 Sportpr?ftbenten bet ber -fb?fjen? faljrt. (Stne befonbere fportlidje ?eiftung oollbradjte Polizei? Dbertoad)ttnetftet 30Bittmann=3?tti) mit ber fcfjtr>?d)ften Seiten? t?agenmafdjtne (3?nbapp S 350), ber fid^ tn btrefter ?onfurrenz mit 750 unb 1000 ccm Settt>agenntafcE)tnen offne alle gatjrffiifiS? mittel einen effrenoollen pia| erfampfte. 2Bit gratulieren!
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Betreff:
Diebstahl
von
2
Z?ndapp
Motorr?dern.
Als gestohlen wurden uns gemeldet:
von Herrn WilSi Meier, Berlin NO 18, Coth eniusstra^e 17
Z?ndapp-Motorrad Z 200 Nr. 73805
Pol. Nr. IA 32404
von der Firma Clifl H?dei, Inh. : Agnes H?del, Motorfah rzeuge, Leipzig C 1, Packhofstrafje 11/13
Z?ndapp-Motorrad S 300 schwarz Nr. 56658
Eigent?mer Herr Rittergutsp?chter Hans Lindner, Leipzig.
Sollten d ie R?der bei einer unserer Vertretungen auftauchen, dann bitten wir um Sicherstellung und unverz?gliche Nachricht an uns oder an vorgenannte Anschriften.
Z?NDAPP
Ges. f?r den Bau von Specialmaschinen m. b. H.
N?RNBERG
die MicUsteUeude Hoi?z
ist so interessant und auch f?r Sie so wichtig, da? wir Ihnen dringend empfehlen m?chten, damit zu der Zeitung, die an Ihrem Wohnsitz am meisten gelesen wird, zu gehen und diese zu bitten, sie im redaktionellen Teil zu ver?ffentlichen.
N?rnberg, 8. Februar 1935.
Z?ND?PP
Ges. f?r den Bau von Specialmaschinen m.b.H.
Hier abtrennenl
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Au? Ziindapp Kardan 200 Berlin?Paris?Madrid?Berlin 4700 Kilometer in 10 Tagen!
in der ung?nstigsten Jahreszeit f?r den Motorradfahrer unternahm Herr Julius von Krohn auf dem neuen
200 ccm Kardan- Modell der Z?ndapp – Werke, N?rnberg, diese Gewaltfahrt, die er trotj Unbilden der Witterung wie Nebel, Regen, Schnee und K?lte innerhalb der kurzen Zeit von 10 Tagen bew?ltigte.
Diese Fahrt sollte keine Rekordfahrt sein, sondern beweisen, dafj die steuerfreie Z?ndapp-Kardan-Maschine vollauf gen?gt, um bequem eine Ferienreise in entfernte L?nder zu unternehmen.
Gestartet wurde Herr von Krohn am 5. Januar 1933 vom Allgemeinen Deutschen AutomobiUClub in Berlin und passierte bereits am gleichen Tage nachmittags um 5 Uhr Frankfurt a. Main, wo ihm die Ankunft vom dortigen ADAC bescheinigt wurde. Am n?chsten Abend traf er um 19 Uhr in Paris ein und wurde dort vom Motocycle-Club de France durch dessen Pr?sidenten, Herrn Senechal, herzlichst begr?ljt. Ueber Tours, wo der Automobil-Club de l’Ouest die Durchfahrt kontrollierte, gelangte von Krohn am gleichen Tage, also am dritten Fahrtage, nach Angouleme kurz vor Bordeaux, wo der Automobile-Club de la Charente die Kontrolle aus?bte. Am vierten Tage passierte er die spanische Grenze, wo ihm in San Sebastian vom Automovil Club de Guipuzcoa die Durchfahrt bescheinigt wurde, um am f?nften Tage den Wendepunkt seiner Fahrt, Madrid zu erreichen.
Die Wendepunkt-Best?tigung stellte der Automobil-Club de Espana aus. Mit den gleichen Etappenorten innerhalb der n?chsten 5 Tage traf von Krohn am Sonnabend, den 14. 1. 33 um 5 Uhr nachmittags unter Kontrolle des ADAC wieder in Berlin ein, um seine Freunde abends auf dem Sportpresseball zu begr?fjen.

Additional information

Type

Rundschreiben

Year

1933