Rundschreiben Nr. 287
6. Februar 1933
An unsere Herren Vertreter!
Hiermit geben wir bekannt :
1. Der Zündapps Hauptkataiog 1933 — von allen interessierten Kreisen mit Spannung erwartet — ist erschienen.
Anliegend erhalten Sie zunächst e i n Exemplar mit der Bitte um gründliche Durchsicht und möglichst baldige Mitteilung, wieviele weitere Exemplare Ihnen davon erwünscht sind. Ihr diesjähriger Verkaufserfolg wird im wesentlichen davon ab- hängen, dafj Sie Wort und Bild dieses Katalogs in sich aufnehmen, um damit bei den Interessenten kraft eigener Ueberzeugung und Begeisterung Eindruck machen zu können. Aus diesem Katalog ersehen Sie die zahlreichen Vorteile, die den Zündapp-Modellen den Vorsprung vor der Konkurrenz geben, also die Vorteile, die Sie kennen müssen, um sie dem Interessenten deutlich vor Augen zu führen und ihn damit zum Käufer zu machen. Fragen Sie sich doch einmal: Kann nicht jeder Interessent Zündapp-Käufer werden? Kann ich nicht diesmal das Geschäft mit ihm machen? Sie können und sollen es! Sie brauchen dazu aber auch unbedingt die eine oder die andere Maschine für Ihren Verkaufsraum, damit Sie sie den Interessenten zeigen, erklären und natürlich auch vorführen können. Die Betrachtung in Mufje wird vollenden, was Sie begonnen haben — und der Erfolg gehört Ihnen. Die Bestellungen mehren sich bei uns von Tag zu Tag Sollte uns Ihre Bestellung nicht schon vorliegen, dann empfehlen wir Ihnen auch heute nochmals, uns diese nunmehr unverzüglich zugehen zu lassen, damit Sie Ihrem Konkurrenten zuvorkommen und ihm überlegen bleiben. Gerechterweise können wir die täglich bei uns einlaufenden Aufträge selbstverständlich nur der Reihe nach erledigen. Bestellen Sie also rechtzeitig, d. h. sofort.
2. Alle Zündapp * Neuschöpftirtgen 1933 sind auf der „infernal Automobil* und Motorrad * Ausstellung“ in Berlin, in den Ausstellungshallen am Kaiserdamm vom ff.—23. Februar di.
zu sehen.
Unser ganzer Verkaufsorganismus wird für diese Zeit von Nürnberg nach Berlin verlegt; dort können wir Ihnen alles, auch jede technische Einzelheit anhand unserer Schau-Objekte so gründlich erklären, wie es Ihnen für Ihre Verkaufstätigkeit erwünscht ist. Auch über die Verkaufsmöglichkeiten an Ihrem Wohnsitj werden wir alle Unterlagen zur Hand haben, um uns mit Ihnen zu besprechen. Unser Stand
befindet sich in Halle I unter Nr. 96 gegenüber dem Hauptrestaurant und gehört zweifellos zu dem Interessantesten, was auf der Ausstellung zu sehen ist. Lassen Sie uns bitte wissen, ob und wann wir Sie erwarten dürfen, damit wir uns darauf einsrichten können. Der Andrang wird voraussichtlich stark.
Eventuell können Sie uns auch telefonisch in Berlin Amt Westend Nr. 9465 täglich von früh 10 Uhr bis abends 7 Uhr erreichen und den Zeitpunkt des Zusammentreffens mit uns vereinbaren. Machen Sie sich auf jeden Fall 3 bis 4 Tage für Berlin frei und besuchen Sie uns, damit Sie sich nicht die grofje Verdiensichance verscherzen, die in diesem Jahr bestimmt in unseren Modellen für Sie vorhanden ist.
3. Zündapp hat vor Eintritt in die Lieferung die unbedingte Zuverlässigkeit sowohl der Derby« als auch der Kardan« Modelle 1933 bereits durch groffe Fahrt bewiesen.
Lesen Sie bitte die beifolgenden 2 interessanten Schaufensteraushänge und bilden Sie sich daraus Ihr eigenes Urteil. Wir ruhen und rasten nicht, um immer wieder für das Motorradgeschäft 1933 den Weg für Sie zu ebnen. Sie brauchen ihn nur zu beschreiten und ganz mit uns zu gehen. In dem einen Fall handelt es sich um Derby-Räder, in dem anderen um eine Kardan-Maschine in nicht etwa „frisierter“, sondern serienmäßiger Ausführung, wie sie Ihnen und Ihrem Kunden von uns in die Hand gegeben wird.
Wir hoffen im Hinblick hierauf zuversichtlich, Sie demnächst in Berlin zur Besprechung aller Einzelheiten begrüben zu können und empfehlen uns Ihnen inzwischen
hochachtungsvoll
ZÜNDAPP
Gesellschaff für den Bau von Specialmaschinen m. b, H
Anlagen:
1 Zündapp-Hauptkatalog 1933. •
1 Preisliste Nr. 53.
1 Plakat „Berlin-Madrid-Berlin“ I zum Aushang in
1 Plakat „Ein schöner Zündapp-Erfolg“ J Ihrem Schaufenster 1 Pressenotiz (zur Veröffentlichung in Ihrer Ortszeitung)
1 Ausstellungsprospekt.
Die (d&ch’stefoefode
ist so interessant und auch für Sie so wichtig, daß wir Ihnen dringend empfehlen möchten, damit zu der Zeitung, die an Ihrem Wohnsitz am meisten gelesen wird, zu gehen und diese zu bitten, sie im redaktionellen Teil zu veröffentlichen.
Nürnberg, 1. Februar 1933.
ZÜNDÄPP
Ges. für den Bau von Specialmaschinen m.b.H.
Hier abtrennen]
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3ünbapp bringt tn btefem Salfre 7 neue ättotorrabmobelie auf ben 9Jtar!t, liefert aber aud) gleid) 5en Sernetg, bafe es> ftcf) bet 6en neuen HJtobellen unt au3geretfte ßonftruüttonen Ifanbelt unb fdfidit pnädfft 5en berühmten beutfdfen fiangftrecSenfa^rer 3ulfu§ t>. ßrolfn, Serltn, auf bet neuen 200er Uarban ju einer ©eroaltfaljrt über 4700 fm unter offizieller Kontrolle nacf) Spanten unb gurüdt, bte Saurer unb 9Jtafdjine tn glanjenber Setfaffmtg fiberfteljen.
Unmittelbar barauf toerben im 3. 2i.D.3I.(S. SBtnterfafjrbarlettS» mettberoerb tn Sab Ureuti) bte neuen Serbgmobelle tn ber Oeffentltdjfeit einer magren 3e^etf5PEo6e unterzogen. @2 ftar* ten n. £roI)n, Seritn unb ipaälbecE, 9Mnc£)en, auf zmet ©etbp* mafdftnen 175 ccm mit bem ©Übergebung: 3öhbapp bte beftbetoer* tetfte fteuerfreie 9ftafd)tne. Sarüber fjtnaui erringt 3ün&aPP aud) nod) ben Grifrenpretö be3 Sportpräftbenten bet ber -fböfjen» faljrt. (Stne befonbere fportlidje £eiftung oollbradjte Polizei» Dbertoad)ttnetftet 30Bittmann=3ütti) mit ber fcfjtr>äd)ften Seiten» tüagenmafdjtne (3ünbapp S 350), ber fid^ tn btrefter ßonfurrenz mit 750 unb 1000 ccm Settt>agenntafcE)tnen offne alle gatjrffiifiS» mittel einen effrenoollen pia| erfampfte. 2Bit gratulieren!
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Betreff:
Diebstahl
von
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Zündapp
Motorrädern.
Als gestohlen wurden uns gemeldet:
von Herrn WilSi Meier, Berlin NO 18, Coth eniusstra^e 17
Zündapp-Motorrad Z 200 Nr. 73805
Pol. Nr. IA 32404
von der Firma Clifl HÖdei, Inh. : Agnes Hödel, Motorfah rzeuge, Leipzig C 1, Packhofstrafje 11/13
Zündapp-Motorrad S 300 schwarz Nr. 56658
Eigentümer Herr Rittergutspächter Hans Lindner, Leipzig.
Sollten d ie Räder bei einer unserer Vertretungen auftauchen, dann bitten wir um Sicherstellung und unverzügliche Nachricht an uns oder an vorgenannte Anschriften.
ZÜNDAPP
Ges. für den Bau von Specialmaschinen m. b. H.
NÜRNBERG
die MicUsteUeude Hoiüz
ist so interessant und auch für Sie so wichtig, daß wir Ihnen dringend empfehlen möchten, damit zu der Zeitung, die an Ihrem Wohnsitz am meisten gelesen wird, zu gehen und diese zu bitten, sie im redaktionellen Teil zu veröffentlichen.
Nürnberg, 8. Februar 1935.
ZÜNDÄPP
Ges. für den Bau von Specialmaschinen m.b.H.
Hier abtrennenl
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Au? Ziindapp Kardan 200 Berlin—Paris—Madrid—Berlin 4700 Kilometer in 10 Tagen!
in der ungünstigsten Jahreszeit für den Motorradfahrer unternahm Herr Julius von Krohn auf dem neuen
200 ccm Kardan- Modell der Zündapp – Werke, Nürnberg, diese Gewaltfahrt, die er trotj Unbilden der Witterung wie Nebel, Regen, Schnee und Kälte innerhalb der kurzen Zeit von 10 Tagen bewältigte.
Diese Fahrt sollte keine Rekordfahrt sein, sondern beweisen, dafj die steuerfreie Zündapp-Kardan-Maschine vollauf genügt, um bequem eine Ferienreise in entfernte Länder zu unternehmen.
Gestartet wurde Herr von Krohn am 5. Januar 1933 vom Allgemeinen Deutschen AutomobiUClub in Berlin und passierte bereits am gleichen Tage nachmittags um 5 Uhr Frankfurt a. Main, wo ihm die Ankunft vom dortigen ADAC bescheinigt wurde. Am nächsten Abend traf er um 19 Uhr in Paris ein und wurde dort vom Motocycle-Club de France durch dessen Präsidenten, Herrn Senechal, herzlichst begrüljt. Ueber Tours, wo der Automobil-Club de l’Ouest die Durchfahrt kontrollierte, gelangte von Krohn am gleichen Tage, also am dritten Fahrtage, nach Angouleme kurz vor Bordeaux, wo der Automobile-Club de la Charente die Kontrolle ausübte. Am vierten Tage passierte er die spanische Grenze, wo ihm in San Sebastian vom Automovil Club de Guipuzcoa die Durchfahrt bescheinigt wurde, um am fünften Tage den Wendepunkt seiner Fahrt, Madrid zu erreichen.
Die Wendepunkt-Bestätigung stellte der Automobil-Club de Espana aus. Mit den gleichen Etappenorten innerhalb der nächsten 5 Tage traf von Krohn am Sonnabend, den 14. 1. 33 um 5 Uhr nachmittags unter Kontrolle des ADAC wieder in Berlin ein, um seine Freunde abends auf dem Sportpresseball zu begrüfjen.
