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| Type | Rundschreiben |
|---|---|
| Year | 1935 |
| Model | DE200 |
€2,50
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ZUNDAPP
Ges. f?r den Bau von
Rundschreiben Nr. 335
N?RNBERG
Specialmaschinen m. b. H.
N?rnberg, den 28. Juni 1935.
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durch die besondere Propaganda ?ber Umkehrsp?lung, Dreistromsp?lung, Kreuz- u. Quersp?lung.”
So schreibt NSU im Rundschreiben Nr. 3 vom M?rz dieses Jahres.
Wir haben unseren Herren Vertretern mit Rundschreiben Nr. 334 bereits mitgeteiit, da? laut Brief der Firma NSU diese angeblich mit dieser Aufforderung ?sich nicht verbl?ffen zu lassen” ihre H?ndler lediglich zum Nachdenken ?ber die betreffenden Zweitakt-Sp?isysteme anregen wollte. Wenn wir auch zun?chst ?ber diese neuartige Auslegung des deutschen Wortes ?verbl?ffen” selbst etwas verbl?fft waren, so gehen wir doch immerhin dann mit der Firma NSU ganz einig: Der H?ndler soll selbstverst?ndlich ?ber die einzelnen Systeme und Konstruktionen, die er verkauft, nachdenken. Wir wollen mit unserem heutigen Rundschreiben diesem Nachdenken sogar selbst etwas auf die Beine helfen. Zun?chst eine Beschreibung der angef?hrten Zweitakt-Systeme:
1. Umkehrsp?lung.
Bei diesem System Siegen Einla?- (?berstr?m-) und Ausla?schlitze auf gleicher Zylinder- seite angeordnet. Der durch die ?bersfr?mkan?le eintretende Gasstrom wird also zur gegen?ber liegenden Zyiinderwand gef?hrt, durch sie aufgerichtet und ?umgekehrt”.
2. Querstromsp?lung.
Z?ndapp-Dreistromsp?lung
Hier liegen die ?berstr?mkan?le auf der einen, die Ausla?kan?le auf der anderen Seite des Zylinders. 2 schr?g eintretende Frischgasstr?me vereinigen sich mit einem dritten in N?he der den Auspuffschlitzen gegen?berliegenden Zylinderwand zu einem steil aufgerichteten Strom, der b?gelf?rmig ?quer” durch den Verbrennungsraum zu den Ausla?schlitzen geht, wo sie als verbrannte Gase entweichen.
3. Kreuzsp?lung.
Die ?berstr?mkan?le liegen hier paarweise einander (??berkreuz”) gegen?ber. Die Frischgasstr?me treten diagonal durch sie in den Verbrennungsraum, treffen in der Mitte aufeinander und werden dadurch aufgerichtet. Die verbrannten Gase entweichen durch 2 seitlich rechts und links angeordnete Ausla?kan?le.
Alle diese Systeme gestatten die Verwendungsm?glichkeit eines ?flachen”, also nasenlosen Kolbens, im Gegensatz zu Zweitakt-Motoren mit Nasenkolben. Die Vorteile des flachen, nasenlosen Kolbens liegen auf der Hand:
Gleichm??iger W?rmeflu?, leichtes Gewicht, w?rme- und verbrennungstechnisch ?u?erst g?nstige Gestaltungsm?glichkeit des Verbrennungsraums.
Das Ergebnis:
H?here Leistung, g?nstiger Brennstoffverbrauch.
b. w,
Und mm unsere- Ancetyunfy zum* Hach?eukm!
Umkehr sp?l ung: Klassischer Vertreter DKW. Dieser Firma wird man wohl kaum gro?e
und jahrelange Erfahrungen im Zweitakterbau absprechen wollen und diese werden sie wohl bewogen haben zurUmkehrsp?lung?berzugehen.
Kreuzsp?lung: Neuester Vertreter die Firma Villiers in England. Eine der ?ltesten
und erfolgreichsten Zweitaktfirmen der Welt; die als konservativ bekannten Engl?nder m?ssen ganz besondere Gr?nde gehabt haben, diese Sp?lung aufzugreifen. Gr?nde, die eben nur in den oben aufgef?hrten Vorteilen liegen k?nnen.
Querstromsp?lung: In diese illustre Reihe erlauben wir uns mit unserem bekannten
Z?ndapp-Dreistrom-Motor uns als Dritte einzuf?gen, ?ber 100000 bisher gelieferte Z?ndapp-Zweitakt-Motore geben auch uns das Recht, immerhin einige Erfahrungen auf dem Zweitakt-Gebiet f?r uns in Anspruch zu nehmen. Wir wissen schon, warum wir heute so eifrige Verfechter des Dreistromprinzips sind.
7 PS Leistung
bei einem
Verbrauch von 3 Liter
auf 100 km, wie unser preiswertes 200 ccm Modell
DE 200 f?r RM 525.?
dies z. B. aufzuweisen hat, mag wohl manchen verbl?ffen, aber sie ist kein billiger Propagandatrick, sondern eine nackte, n?chterne Leistungstatsache. Dem gegen?ber k?nnen wir zum Rundschreiben Nr. 13 der NSU-Werke nur den Eindruck feststelien: viel Worte, kein Inhalt. Die Firma NSU kann es offenbar nicht verwinden, da? sie ihrem M?rz-Rundschreiben, soweit es von uns beanstandet wurde, nachtr?glich eine Abschw?chung und Auslegung geben mu?te, deren Bekanntgabe mit unserem Rundschreiben vom 14. 6. 35 erfolgte. Es ist ein unbilliges Verlangen von NSU, vom Angegriffenen zu fordern, sich mit einer rein internen Richtigstellung von Direktion zu Direktion zu begn?gen, den ?ffentlichen Angriff drau?en bei der H?ndlerschaft aber selbst fortwirken zu lassen. Nachdem NSU selbst den von uns mitgeteilten Kommentar ?ber Absicht und Inhalt der beanstandeten S?tze geschrieben hat, ist die Angelegenheit f?r uns endg?ltig erledigt. Unseren H?ndlern m?chten wir aber abschlie?end zur Beurteilung der Sachlage selbst die Beantwortung der Frage ?berlassen:
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Mit deutschem Gru?
ZUNDAPP
GES. F?R DEN BAU VON SPECIALMASCHINEN M.i.H.
| Type | Rundschreiben |
|---|---|
| Year | 1935 |
| Model | DE200 |
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