ZUN DAPP
Ges. f?r den Bau von
Rundschreiben Nr. 307
N?RNBERG
Spec i a I m a sch i ne n m. b. H.
N?rnberg, den 31. Dezember 1933
Ein kurzer ?berblick an der Jahreswende ?ber die vergangene Verkaufssaisors zeigt eine lebhafte Aufw?rtsentwicklung des Z?ndapp-Gesch?ftes. Die ganz neuartigen Z?ndapp-Kardan-Modelle fanden ?berraschend schnell trotz vieler Vorurteile und grundloser Anfeindungen einen hervorragenden Absatz. Wesentlich beg?nstigt wurde diese erfreuliche Entwicklung durch die vielen gro?en Z?ndapp-Erfolge bei den verschiedensten deutschen und internationalen Wettbewerben dieses Jahres. Sie legten Zeugnis davon ab, da? die wirkliche Qualit?t und unbedingte Zuverl?ssigkeit auch Hauptmerkmale unserer Neusch?pfungen geblieben sind. Bitte studieren Sie die beiliegende Z?ndapp-Erfolgsliste sehr aufmerksam, sie ist eine wertvolle Handhabe bei der Aus?bung des Verkaufsgesch?ftes. Erstmalig haben wir 1933 unsere neuen Maschinen auch im Ausland auf, dem Pariser AlltO- mobii-Sa!on gezeigt, wo sie ehrlich bewundert wurden und ganz gro?es Aufsehen erregten. Auch dort wurde anerkannt, da? der K?ufer einer Z?ndapp-Maschine wohl nicht nur das modernste und sch?nste, sondern auch das beste Motorrad erwirbt. Wir bringen Ihnen nachstehend einen Auszug aus der Allgemeinen Automobilzeitung Nr. 41 vom 14.10. 33:
|| ?Die Z?ndapp fallen ?berhaupt ganz aus der Rolle.
Das sind schon keine Motorr?der mehr, sondern Autos auf zwei R?dern und der Z?ndapp- Stand ist wohl der einzige, an dem auch einmal eine kleine Gruppe junger Menschen stehenbleibt und eifrig ?ber die Konstruktion diskutiert.”
Der Erfolg war nicht nur ein moralischer, sondern es konnten auch guteVerkaufserfolge erzielt werden. Auch in England haben unsere Maschinen gelegentlich der Internationalen Sechstage-Fahrt eine ?beraus g?nstige Beurteilung gefunden. Die f?hrende englische Motorrad-Zeitschrift ?The Motor Cycle? bringt in Nr. 1592 v. 12.10. 33 folgende Beschreibung unserer Kardan 800 ccm :
I? … . ?ber die Vierzylinder-Z?ndapp wurden sehr g?nstige Urteile gef?llt. Die Maschinen liefen fabelhaft elastisch und leicht, sie waren vielleicht nicht schrecklich schnell, aber au?er- i ordentlich bequem, ruhig und weich, wunderbar sauber, alles zusammen eine fabelhafte
Tourenmaschine…………………Ich ziehe meinen Hut vor dem Konstrukteur und dem Hersteller
der Maschinen.”
Es mu? Sie als Z?ndapp-H?ndler mit Stolz erf?llen, da? Sie Vertreter der fortschrittlichsten, sch?nsten und dabei auch in Qualit?t nicht zu ?berbietenden Z?ndapp-Maschinen sind. Die ?berzeugung, da? hinter Ihnen ein Werk steht, das in der Motorrad-Konstruktion ganz neuzeitliche Wege geht und weiter rastlos an der Vervollkommnung arbeitet, gibt Ihnen auch die M?glichkeit, Z?ndapp einzusetzen.
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Sie haben dadurch die Gew?hr, sich die besten Verdienstm?glichkeiten durch den Verkauf unserer Fabrikate zu sichern.
Dem Z?ndapp-H?ndler winken durch die Verbreiterung des Z?ndapp-Programms auch immer neue Gewinnchancen. Der langerwartete Z?ndapp-Vierrad-Schnell-Lieferwagen ist in aller K?rze lieferbar.
Viele Vorausbestellungen liegen bereits hier vor, ein Beweis f?r das gro?e Interesse an dieser Z?ndapp- Neukonstruktion. Werben Sie ebenfalls f?r dieses ansprechende Fahrzeug, es l??t sich sehr leicht verkaufen und bringt Ihnen zufriedene Kunden.
Im Zweitakter-Bau haben wir
eine umw?lzende Neukonstruktion
durch Schaffung des
Dreistrom-Motors
A?iu
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herausgebracht. Alle neugebauten Z?ndapp-Zweitakt-Modelle werden in dieser epochemachenden Ausf?hrung geliefert.
?berzeugen Sie sich bitte selbst einmal durch Inbetriebnahme einer solchen Maschine von der enormen Leistungssteigerung und der gro?en Wirtschaftlichkeit dieser Dreistrom-Motore.
Die Typen Derby Luxus 200 und Kardan 200 mit Dreistrom-Motoren auS?@Stattet, sind sofort lieferbar.
Das bisher so ?beraus bew?hrte Kardan-Programm hat eine Verst?rkung durch die Aufnahme der Type OK 200, einer schnellen, obengesteuerten 200er gebracht. In diesem Modell sowie auch in den schon jetzt erscheinenden Kardan-Typen 1934 sind alle unsere Erfahrungen im Kardan-Maschinenbau bis ins kleinste restlos verwertet.
Es lohnt sich daher gerade 1934 f?r Sie, am weiteren Aufstieg im Motorradgesch?ft mit Z?ndapp teilzuhaben.
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Bestellen Sie die notwendigen Ausstellungs- und Vorf?hrungsmaschinen bald, wir bringen die Modelle 1934 ? wie gesagt ? schon jetzt auf den Markt.
Der Z?ndapp-Katalog 1934, der unser Motorrad-Programm in ?bersichtlicher Form zusammenfa?t, ist bereits fertig; wir f?gen ein Exemplar zur gef?lligen Durchsicht bei mit der Bitte, Ihren Bedarf hierin rechtzeitig anzufordern.
Wir w?nschen Ihnen aufrichtig alles Gute f?r das Jahr 1934 und bleiben wie bisher
mit deutschem Gru? Ihre
Z?ndapp
Ges. f?r den Bau von Specialmaschinen m. b. H.
Anlagen:
1 Kafaiog 1934 1 Preisliste Nr. 56
1 Erfolgslisfe 1933 4 Fahrer-Urteile
2 Testberichte Kardan 500
Z?NDAPP
? auch 1934
ALLE N VO RAN!
