ZUN DAPP
Ges. für den Bau von
Rundschreiben Nr. 307
NÜRNBERG
Spec i a I m a sch i ne n m. b. H.
Nürnberg, den 31. Dezember 1933
Ein kurzer Überblick an der Jahreswende über die vergangene Verkaufssaisors zeigt eine lebhafte Aufwärtsentwicklung des Zündapp-Geschäftes. Die ganz neuartigen Zündapp-Kardan-Modelle fanden überraschend schnell trotz vieler Vorurteile und grundloser Anfeindungen einen hervorragenden Absatz. Wesentlich begünstigt wurde diese erfreuliche Entwicklung durch die vielen großen Zündapp-Erfolge bei den verschiedensten deutschen und internationalen Wettbewerben dieses Jahres. Sie legten Zeugnis davon ab, daß die wirkliche Qualität und unbedingte Zuverlässigkeit auch Hauptmerkmale unserer Neuschöpfungen geblieben sind. Bitte studieren Sie die beiliegende Zündapp-Erfolgsliste sehr aufmerksam, sie ist eine wertvolle Handhabe bei der Ausübung des Verkaufsgeschäftes. Erstmalig haben wir 1933 unsere neuen Maschinen auch im Ausland auf, dem Pariser AlltO- mobii-Sa!on gezeigt, wo sie ehrlich bewundert wurden und ganz großes Aufsehen erregten. Auch dort wurde anerkannt, daß der Käufer einer Zündapp-Maschine wohl nicht nur das modernste und schönste, sondern auch das beste Motorrad erwirbt. Wir bringen Ihnen nachstehend einen Auszug aus der Allgemeinen Automobilzeitung Nr. 41 vom 14.10. 33:
|| „Die Zündapp fallen überhaupt ganz aus der Rolle.
Das sind schon keine Motorräder mehr, sondern Autos auf zwei Rädern und der Zündapp- Stand ist wohl der einzige, an dem auch einmal eine kleine Gruppe junger Menschen stehenbleibt und eifrig über die Konstruktion diskutiert.“
Der Erfolg war nicht nur ein moralischer, sondern es konnten auch guteVerkaufserfolge erzielt werden. Auch in England haben unsere Maschinen gelegentlich der Internationalen Sechstage-Fahrt eine überaus günstige Beurteilung gefunden. Die führende englische Motorrad-Zeitschrift “The Motor Cycle” bringt in Nr. 1592 v. 12.10. 33 folgende Beschreibung unserer Kardan 800 ccm :
I„ … . über die Vierzylinder-Zündapp wurden sehr günstige Urteile gefällt. Die Maschinen liefen fabelhaft elastisch und leicht, sie waren vielleicht nicht schrecklich schnell, aber außer- i ordentlich bequem, ruhig und weich, wunderbar sauber, alles zusammen eine fabelhafte
Tourenmaschine…………………Ich ziehe meinen Hut vor dem Konstrukteur und dem Hersteller
der Maschinen.“
Es muß Sie als Zündapp-Händler mit Stolz erfüllen, daß Sie Vertreter der fortschrittlichsten, schönsten und dabei auch in Qualität nicht zu überbietenden Zündapp-Maschinen sind. Die Überzeugung, daß hinter Ihnen ein Werk steht, das in der Motorrad-Konstruktion ganz neuzeitliche Wege geht und weiter rastlos an der Vervollkommnung arbeitet, gibt Ihnen auch die Möglichkeit, Zündapp einzusetzen.
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Sie haben dadurch die Gewähr, sich die besten Verdienstmöglichkeiten durch den Verkauf unserer Fabrikate zu sichern.
Dem Zündapp-Händler winken durch die Verbreiterung des Zündapp-Programms auch immer neue Gewinnchancen. Der langerwartete ZÜndapp-Vierrad-Schnell-Lieferwagen ist in aller Kürze lieferbar.
Viele Vorausbestellungen liegen bereits hier vor, ein Beweis für das große Interesse an dieser Zündapp- Neukonstruktion. Werben Sie ebenfalls für dieses ansprechende Fahrzeug, es läßt sich sehr leicht verkaufen und bringt Ihnen zufriedene Kunden.
Im Zweitakter-Bau haben wir
eine umwälzende Neukonstruktion
durch Schaffung des
Dreistrom-Motors
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herausgebracht. Alle neugebauten Zündapp-Zweitakt-Modelle werden in dieser epochemachenden Ausführung geliefert.
Überzeugen Sie sich bitte selbst einmal durch Inbetriebnahme einer solchen Maschine von der enormen Leistungssteigerung und der großen Wirtschaftlichkeit dieser Dreistrom-Motore.
Die Typen Derby Luxus 200 und Kardan 200 mit Dreistrom-Motoren auS§@Stattet, sind sofort lieferbar.
Das bisher so überaus bewährte Kardan-Programm hat eine Verstärkung durch die Aufnahme der Type OK 200, einer schnellen, obengesteuerten 200er gebracht. In diesem Modell sowie auch in den schon jetzt erscheinenden Kardan-Typen 1934 sind alle unsere Erfahrungen im Kardan-Maschinenbau bis ins kleinste restlos verwertet.
Es lohnt sich daher gerade 1934 für Sie, am weiteren Aufstieg im Motorradgeschäft mit Zündapp teilzuhaben.
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Bestellen Sie die notwendigen Ausstellungs- und Vorführungsmaschinen bald, wir bringen die Modelle 1934 — wie gesagt — schon jetzt auf den Markt.
Der Zündapp-Katalog 1934, der unser Motorrad-Programm in übersichtlicher Form zusammenfaßt, ist bereits fertig; wir fügen ein Exemplar zur gefälligen Durchsicht bei mit der Bitte, Ihren Bedarf hierin rechtzeitig anzufordern.
Wir wünschen Ihnen aufrichtig alles Gute für das Jahr 1934 und bleiben wie bisher
mit deutschem Gruß Ihre
Zündapp
Ges. für den Bau von Specialmaschinen m. b. H.
Anlagen:
1 Kafaiog 1934 1 Preisliste Nr. 56
1 Erfolgslisfe 1933 4 Fahrer-Urteile
2 Testberichte Kardan 500
ZÜNDAPP
— auch 1934
ALLE N VO RAN!
