Bet r i f f t :
Ihren April-Umsag in Z?ndapp-Motorr?dern.
DRAHTANSCHRIFT: Z?NDAPR N?RNBERG
OBERWEISUNGS-KONTEN: POSTSCHECK
N?RNBERG 7726, REICHSBANK N?RNBERG
BAYERISCHE VEREINSBANK N?RNBERG
BAHNSTATION: N?RNBERG – SCHWEINAU
ANSCHLUSSGLEIS, TELEFON 69141?69146
Berlin W.57, S?lowstr. 27
Qraht: Z?ndapp Berlin ? Tel.: Kurf?rst 2500
K?ln. Kaiser Wllh.-Ring 20
Draht: Z?ndapp K?ln ? Tel.: Rheinland 423
Hamburg, Chi lehaus
Draht: Z?ndapp Hamburg, Tel.: Bismark 0135
M?nchen, Sonnenstr. 15
Draht: Z?ndapp M?nchen. Tel. M?nchen 53719
N ? r n b e r g , 10. April 1929
Der Monat M?rz hat uns aus fast allen Gauen Deutschlands den von uns vorausgesagten
befriedigenden Umsatz in unseren
Z ? s i d a p p ^ M o l o r r ? d e m
gebracht und nun gill es, auch f?r den Monat April, der f?r unsere Sache zweifellos noch viel
aussichtsvoller ist, im Verein mit unseren Herren Mitarbeitern das Gesch?ft ebenso zu sichern.
Ihnen f?llt dabei die Aufgabe zu, Ihre gewi? zahlreichen Interessenten immer und immer
wieder auf die unbestreitbaren Vorz?ge unserer Z?ndapp-Motorr?der hinzuweisen und durch
praktische Vorf?hrungen so zu ?berzeugen, da? alle diese Interessenten K?ufer und damit
auch dauernd Ihre Kunden werden.
Sollten Sie wider Erwarten eine Vorf?hrungsmaschine zu diesem Zweck noch nicht besigen,
dann m?chten wir Ihnen die nunmehrige Beschaffung einer solchen in Ihrem ureigensten
Interesse nochmals ebenso angelegentlichst wie dringend empfehlen.
Von Zeit zu Zeit wird bei Ihrer Verkaufst?tigkeit immer wieder die jeden Interessenten
begreiflicherweise interessierende Frage an Sie herantreten :
s o v o l l k o m m e n ?
Z?ndapp baut nur Motorr?der aus nur bestem
Material, mit den letzten technischen Neuerungen.
Z?ndapp hat seine schnellen Maschinen vor
allem auf praktische Einfachheit und auf tiefe
Schwergewichtslage durchkonstruiert und erreichte
dadurch gleichzeitig gr??te Fahrsicherheit
und behagliche Eleganz.
In gleichm??ig sanfter Fahrt gleitet das
Z?ndapp-Rad ?ber die Stra?en. Es verliert
auch dann nichts von seinem D-Zug-Tempo,
wenn das Rad mit Sozius oder Gep?ck belastet
ist, oder steile Gebirgsstra?en das
Fahren erschweren.
Z?ndapp-R?der sind mit Hochspannungsmagnet,
Kettenantrieb und Dreiganggetriebe
ausger?stet. Das bedeutet nieversagendes,
exaktes Funktionieren bei jedem
Wetter, in jedem Gel?nde.
Der spannungsfreie Doppeirahmen sowohl
als auch unser neuer Profil-Stahlrahmen
D. R. P. Nr. 455714 geben dem Z?ndapp-Rad
gr??te Wendigkeit und absolute Bruchsicherheit.
Prellungsfreier Sto?d?mpfer, Stahlseil-
Ballonreifen und der elastische Matragensattel
fangen alle Stra?enunebenheiten leicht ab.
Bei voller BeriicksitJiligunij dieser Vorz?ge ? und hierauf legen
wir besonderen Wert ? ist Z?ndapp beute zweifellos eine der
prelswtirdigsfen Marken ana Markt.
?berhaupt sollte f?r jeden Interessenten bei dem. Einkauf eines Motorrades nicht ? wie es leider nur zu h?ufig geschieht ? immer einzig und allein der Preis, sondern vor diesem die Qualit?t, die Zuverl?ssigkeit und die Wirtschaftlichkeit der Maschine ausschlaggebend sein. Solange diese unbedingt wichtigsten Eigenschaften nicht im vollen Umfange verb?rgt sind, wird sich dies naturgem?? bald in den Betriebs- und Unterhaltungskosten (Bedarf an Ersa^teilen, Reparaturen und Betriebsstoff) zum Nachteil des K?ufers in dessen Geldbeutel unangenehm bemerkbar machen.
In dieser, doch eigentlich so naheliegenden Erkenntnis bleiben wir unserem langj?hrigen, hundertfach bew?hrten Grundsag treu, unseren Interessenten
viel Qualit?t, unbedingie Zuverl?ssigkeii und gr??te Wirtschaftlichkeit f?r ganz wenig Geld
zu bieten und uns damit noch mehr durchzusegen, als es uns erfreulicherweise bis jegt gelungen ist.
Hiervon werden uns auch in Zukunft keinerlei Ma?nahmen der Konkurrenz abbringen, einerlei, welcher Art sie auch sein m?gen.
Unser Leitgedanke wird auch ferner immer bleiben, unseren zahllosen Freunden durch stete, weitere Vervollkommnung unserer Konstruktionen und auf Wunsch durch Mitlieferung wertvoller Zubeh?rteile ohne jedesmaligen entsprechenden Preisaufschlag mehr zu bieten, als dies der Fall sein w?rde durch Lieferung einer Maschine, bei deren Herstellung zwecks Erzielung eines niedrigeren Preises dies oder jenes eingespart werden m??te.
So haben wir uns beispielsweise jegt wieder entschlossen, neben unseren
Zllndapp-Motorr?dem In normaler Ausf?hrung
(ohne Licht und ohne Hupe)
die beiden sogenannten Schlager der Saison
fZ- 200 und Z?ndapp ? 300
entgegen unserer Preisliste Nr. 37 ab 15. April 1929 mit ganz
einhel?l?cher Luxusaus?a??ung und Luxusaml?hrung
bestehend aus:
1. 1 Fenag- Z?ndlichtanlage 6 Volt, 30 Watt, mit extra gro?em Trommel- Scheinwerfer, schwingungsfrei an der Vordergabel befestigt, mit Abblendvorrichtung von der Lenkstange aus,
2. 1 elektrischem Hella-Horn
3. 1 Ota-Tachometer am oberen Rahmenrohr oder im Tank untergebracht und vom Hinterrad angetrieben,
4. 1 Z?ndapp-Ballhupe
5. 1 Paar Knieschugblechen
6. 1 Paar Fu?breitem (statt Fu?rasten bei Z 200)
7. 1 Turbo-Luftfilter
zu liefern, ohne Erh?hung des bisher f?r die Luxusausstattung festgesetjten Mehrpreises von
insgesami nur MM. ISO.- pro Maschine,
obgleich uns durch diese wirklich luxuri?se Austattung naturgem?? recht erhebliche Mehraufwendungen entstehen. Bei Verwendung einer Bosch-Z?ndlichtanlage, statt Fenag-Z?nd- lichtanlage, erh?ht sich der Preis f?r die Luxusausstattung von RM. 180.? auf RM. 210.?.
Vielseitigen W?nschen aus unserer Abnehmerschaft entsprechend wird der Benzintank dieser Luxusmaschinen hochglanz schwarz emailliert und mit breiter, elfenbeinfarbiger Einfassung, die mit gelben Linien umrandet wird, und dem Namenszug Z?ndapp ? ebenfalls in elfenbeinfarbiger Schrift ? versehen.
Wenn Sie alle diese Zubeh?rteile einmal selbst unparteiisch kalkulieren, werden Sie zudem Ergebnis kommen, da? wir Ihrem Interessenten bei Bezug dieser Luxusmaschine einen Preisvorteil von etwa
RM. 80.- bis 100.~, gleich rund 100/o des Moiorradpreises
bieten, der ihm von keiner anderen Seite zugestanden werden d?rfte und deshalb Ihrerseits gar nicht genug in den Vordergrund der Abschlu?verhandlungen ger?ckt werden kann.
Hieraus hat Ihr Interessent dann die gro?e Annehmlichkeit eines elektrischen Lichtes in Verbindung mit ganz modernen Signal-Instrumenten und eines Kontrollapparates, der sowohl die zur?ckgelegten Kilometer, als auch die Stundengeschwindigkeit anzeigt. Der Fahrer hat also eine ganz modern ausgestattete Maschine, mit der er sich ?berall ruhig sehen lassen kann, da sie jeder, auch der sch?rfsten Kritik voll und ganz standh?lt.
Zu alledem erw?gen wir gegenw?rtig weiter diese Luxusmaschinen etwa ab Anfang Mai ds. Js. auch noch mit einem Benzinstandmesser auszur?sten, der es gestattet, rechtzeitig festzustellen, ob der Betriebsstoff zur Neige geht.
Bei aller Begeisterung f?r die Vorteile, die wir durch die Herstellung dieser Luxusmaschinen Ihnen und dem Verbraucher bringen, darf allerdings Ihrerseits keinen Augenblick au?er Acht gelassen werden, sich auch dem Vertrieb unserer normalen Maschinen ohne Licht und ohne Hupe naehdr?cklichst zu widmen, da wir die Luxusmaschinen vorerst bei weitem noch nicht in dem Ma?e liefern k?nnen, wie dies bei der t?glich wachsenden Nachfrage eigentlich n?tig ist.
Im Hinblick hierauf bevorzugen wir nat?rlich bis auf weiteres diejenigen Auftr?ge auf Luxttsmaschinen, bei weldien uns sofortige volle Barzahlung oder teils Bar- und teils Wechselzahlung ?bermittelt wird.
Sodann m?chten wir heute dem weltbekannten
O a*.as tiL ol~ r
noch einige empfehlende Worte widmen.
Durch die Verwendung dieses Lenkers, der sich ?berraschend schnell eingef?hrt hat, sind
1. gr??te Bequemlichkeit besonders f?r Berufsfahrer, da sich die erm?denden St??e selbst auf schlechtesten Wegen nicht mehr bemerkbar machen,
2. gr??te Sicherheit f?r Fahrer und Maschine, weil der ?azda-Lenker unzerbrechlich ist und s?mtliche der Maschine sch?dlichen St??e bei Zusammenst??en abf?ngt,
in au?erordentlich hohem Ma?e gew?hrleistet.
Bei der Maschine Z 300 wird dieser Lenker, dessen Verwendung uns nat?rlich ebenfalls wieder erhebliche Mehrkosten verursacht, bekanntlich serienweise eingebaut, w?hrend uns dies bei der Maschine Z 200 noch nicht m?glich ist.
Dieser Lenker kann auch nachtr?glich ohne weiteres f?r alle fr?her von uns gelieferten Z?ndapp-R?der von Ihnen verkauft und in diese anstelle des Rohrlenkers eingebaut werden.
Wenn Sie sich also den Mitvertrieb dieses Artikels ebenfalls recht energisch widmen, so ergibt sich auch da wieder f?r Sie ein Nebengesch?ft, das zweifellos von Ihnen begr??t wird.
Der Preis des Gazda-Lenkers betr?gt
1. f?r Sie als H?ndler RM. 2.&.~
2. f?r den Verbraucher RM. 40.- ab unserem Werk, ausschlie?lich Verpackung.
Wir f?gen zum Schlu? noch bei
1. einen Sonderprospekt, von den Ihnen weitere Exemplare auf Anforderung gern zur Verf?gung stehen,
2. eine Preisliste Nr. 38, die ab 10. April 1929 g?ltig ist,
3. eine wirkungsvolle Affiche, die Sie freundlichst in Ihrem Schaufenster aus- h?ngen wollen und die Ihnen sicher weitere, noch z?gernde Interessenten zuf?hren wird
wad sehen Ihren weiteren Abrufen bezw. Neubestellungen gern entgegen.
Hochachtungsvoll
Z?ndapp G. m. b. H.
1 Sonderprospekt 1 Preisliste Nr. 38
1 Affiche.
