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Gefellfdiaft f?r den Bau von Spez,ialmafchinen
m.B. H.
Poftanfchrift: Drahtanfchrift: Femfprecher
Z?ndapp Gef. m. b. H., N?rnberg, Moltkeftr. 13 Z?ndapp N?rnberg ?l 0 41
N?rnb
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Rundschreiben Nr. 155.
N?RNBERG, den 20. Juni 1928.
Steuer- und f?hrerscheinfreie ?Z?ndapp?.
Nachdem seit l?ngerer Zeit die langwierigen Vorversuche und Dauerpr?fungen vollst?ndig abgeschlossen sind, haben wir die Steuer- und f?hrerscheinfreie ?Z?ndapp? 200 ccm in Fabrikation genommen, soda? im Laufe des n?chsten Monats mit dem Beginn der Auslieferung mit Sicherheit gerechnet werden kann.
Wir haben uns nicht damit begn?gt, lediglich eine verkleinerte Maschine herauszubringen, die sich den neuen Verkehrs-Steuergesetzen anpa?t, sondern wir haben ein vollst?ndig neues Rad konstruiert, weil Motorr?der ja nicht nach der Steuerformel gekauft werden, sondern weil sich die Konstruktion in erster und letzterLinie den praktischen Bed?rfnissen anpassen mu?.
Auch der K?ufer einer Steuer- und f?hrerscheinfreien Maschine kann und mu? verlangen, da? die Maschine jeden Berg nimmt und da? er nach Bedarf mit Sozius fahren kann. Gerade die kleine Maschine kommt z. B. mit einem Zweigang-Getriebe nicht aus, sondern um sie unter allen Umst?nden dem Gel?nde anpassen zu k?nnen, braucht man ein vollwertiges Dreigang-Getriebe mit Kickstarter, Leerlauf und Kupplung. Es gen?gt auch nicht die ungef?hre Leistungsangabe des Motors, sondern im Dauerbetrieb sind wirklich 4?41/s PS erforderlich und diese St?rke hat tats?chlich die universell verwendbare ?Z?ndapp? 200 ccm Maschine.
Es ist uns gelungen, all diese Anforderungen zu erf?llen und dabei unseren unver?u?erlichen Grundsatz hochzuhalten, da? auch die 200er Maschine ein unverw?stliches Modell dar- sfellt, bei dem fast keine Ersatzteile und Reparaturen ben?tigt werden.
Wer daher Qualit?t und Sicherheit beim Motorrad h?her sch?tzt als alles Andere und wer Wert darauf legt, nicht nur im Anschaffungspreis die wohlfeilste Maschine zu erwerben, sondern auf geringste Unterhaltungs- und Betriebskosten schaut, wird auch in der steuerfreien Klasse auf ?Z?ndapp? zur?ckgreifen.
Es versteht sich von selbst, da? wir nicht mit einem Schlage s?mtlichen Nachfragen auf dieses Modell gerecht werden k?nnen. Wir rechnen deshalb mit der Einsicht unserer Herren Vertreter und bitten um etwas Geduld, wenn bei der ersten Auslieferung nur daf?r gesorgt werden kann, da? jeder der Herren Vertreter eine Vorf?hrungsmaschine bekommt. Wir bitten Sie dringend, diese Maschine nicht sofort weiter zu geben, sondern solange zu Vorf?hrungszwecken zu halten, bis wir sie in gro?en Mengen nachschieben k?nnen.
Wir haben Vorsorge getroffen, da? die Steuer- und f?hrerscheinfreie Maschine bereits im August in gr??eren Serien erscheint und es ist nur eine Forderung der Gerechtigkeit, wenn wir bei der Zuteilung diejenigen unserer Herren Vertreter in erster Linie ber?cksichtigen, die in dem 250er 6,5 PS-Modell uns durch p?nktliche Vertragserf?llung unterst?tzten.
Die 250er 6,5 PS-Maschine wird durch die 200er steuerfreie Maschine keinesfalls verdr?ngt, sondern sie stellt nach wie vor unsere Stammfabrikation dar, denn gerade die Monate Mai und Juni haben uns gelehrt, da? die Nachfrage nach dem Einheitsmodell mit verst?rktem Motor in starkem Wachsen begriffen ist.
Durch die tatkr?ftige Mitarbeit unserer s?mtlichen Herren Vertreter waren wir sogar gezwungen, unsere Fabrikation zu verdreifachen und da uns in den alten 4 Fabrikations- St?tten, die wir gegenw?rtig innehaben, f?r weitere Steigerungen gewisse Grenzen gesetzt sind, haben wir uns entschlossen, einen gro?z?gigen Neubau aufzurichten, der noch dieses Jahr unter Dach kommt und es uns dann erm?glicht, auch weiteren Steigerungen in der Nachfrage p?nktlich zu gen?gen.
Wir bitten Sie deshalb, dem Z?ndapp-Einheitsmodell nach wie vor Ihre unver?nderte Kraft zu widmen, denn dieser Typ deckt auch bei h?chsten Anforderungen an die Motorleistung alle praktisch vorkommenden Bed?rfnisse. Da die sportliche Klassifizierung nach wie vor die 250er Grenze als besondere Klasse beibeh?lt, so wird das Einheitsmodell namentlich mit dem verst?rkten 6,5 PS-Motor auch bei Sportsleuten den bisherigen Anklang weiter finden.
In der Steuer- und f?hrerscheinfreien Maschine m?ssen wir nat?rlich bis auf weiteres die Barzahlungs- und die kurzfristigen Ratengesch?fte vorziehen.
Ausf?hrliche Werbeschriften mit allen technischen Einzelheiten lassen wir schnellstens folgen. Wir begr??en Sie
hochachtungsvoll
Z?NDAPP Ges. m. b. H.
1 Anerkennung (Brandes Hamburg).
