ZCJNDAPP
Ges. für den Bau von
Rundschreiben Nr. 301
NÜRNBERG
Specialmaschinen m.b.H.
Nürnberg, den 27. Juli 1933
Und miedec neue i“Beweise
fiit dieJUchäykeit desZändaap^JCanstcuküms-lämms
,JCette +JCatdan“
Bei dem gewaltigsten kraftfahrsportlichen Wettbewerb, den die Welt je gesehen hat, den soeben beendeten
.2000 km durch Deutschland
haben unsere bahnbrechenden
ZÜNDAPP-MOTORRÄDER
abermals Erfolge errungen, die beispiellos dastehen und uns einen Glückwunsch nach dem andern bringen.
Wir nehmen an, dab Sie darüber bereits einiges in den Tageszeitungen gelesen haben und bitten Sie nunmehr,
1. das beiliegende Werbeblatt in Ihrem Verkaufsraum so auszuhängen, dab es möglichst allen Passanten in die Augen fällt und
2. die ferner beiliegende Pressenotiz denjenigen Zeitungen zuzuleiten, die bei Ihnen am meisten gelesen werden, mit dem Ansuchen, sie in einer der nächsten Ausgaben aufzunehmen.
Seien Sie im Voraus überzeugt, dab Sie dadurch das Herbstgeschäft in unseren Maschinen noch recht günstig beeinflussen werden.
Sollten Sie in den Zeitungen, die für Veröffentlichung der Pressenotiz in Frage kommen, inserieren oder an sich schon gute Beziehungen zu deren Redaktionen haben, dann werden diese Ihrem Wunsche bestimmt gern entsprechen, ohne dab Ihnen Kosten dadurch entstehen.
Gleichzeitig möchten wir Ihre Aufmerksamkeit auch noch auf den Aufsatz
„Drei Tage Querfeldeinrennen im Harz“
in Nr. 14 der „Motor-Kritik“ von Mitte Juli ds. Jhrs. Seite 356 lenken. Dort heißt es u.a.:
„Zündapp hatte einen ungeheuren moralischen Erfolg; die Leistung, Ruhe und Gleichförmig- keit war hervorstechend. Vor 6 Monaten der erste Bleistiftstrich auf dem Zeichenbrett, heute an 9 Maschinen bis auf einen Ventiliederbruch und Sturzschäden kein Defgkt. Das seitengesteuerte 500-Gespann von Mittenzwei schafft’s mit 17 Punkten.“
Diese einwandfreien Beweise aus der Praxis
lassen sich von niemandem mehr wegleugnen!
Das Geheimnis aller so überwältigenden Zündapp-Erfolge besteht einzig und allein in der hohen Qualität unserer Maschinen, aus der schließlich auch Ihre Verkaufserfolge resultieren. Zündapp bietet Ihnen aber nicht nur Qualität, sondern vor allem auch ein Fabrikations- und Verkaufsprogramm, mit dem Sie alle erdenklichen Wünsche Ihrer Interessenten in jedem einzelnen Falle voll befriedigen können. Beachten Sie dabei vor allem auch unsere letzten Neuschöpfungen:
Zündapp-Derby E 200 Steuer- und führerscheinfrei
mit Schwungrad-Zündung und -Licht 15 Watt
a) mit Ballhupe zu RM. 585.—
b) „ elektrischem Signalhorn „ RM. 597.—
Ziindapp-Derby L 200 ebenfalls Steuer- und führerscheinfrei
mit Batterie-Zündlichtanlage 50 Watt und elektrischem Horn zu RM. 6S0.—
alles frachtfrei jeder Bahnstation Deutschlands, einschließlich Verpackung. Vergleichen Sie dann weiter rein sachlich Konstruktion, Ausführung und Ausrüstung unserer Maschinen mit anderen Marken, dann werden Sie finden, daß Sie bei uns für Ihr Geld den höchsten Gegenwert erhalten.
Bei richtiger Verwertung des Ihnen damit erneut von uns an die Hand gegebenen Rüstzeuges ist Ihr Erfolg zweifellos auch für die nächsten Monate gesichert.
Hochachtungsvoll
Zündapp
Ges. für den bau von Specialmaschinen m. b. H.
1 Werbeblaff
zum Aushang in Ihrem Schaufenster oder Ihrem Verkaufsraum.
1 Pressenotiz zur Veröffentlichung in den Zeitungen Ihres Bezirkes.
2)te nachstehende
ist so interessant und auch für Sie so wichtig, daß wir Ihnen dringend empfehlen möchten, damit zu der Zeitung, die an Ihrem Wohnsitz am meisten gelesen wird, zu gehen und diese zu bitten, sie im redaktionellen Teil zu veröffentlichen.
Nürnberg, 27. Juli 1933.
ZÜNDAPP
Ges. für den Bau von Specialmaschinen m.b.H.
Hier ab tr ennen!
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Pressenotiz.
Die 2000 km Fahrt durch Deutschland, die allerschwerste Sportveranstaltung dieses Jahres, wurde für Zündapp wieder ein riesengroßer Erfolg. Trotz Regen, Nebel und Stürzen, trotz des mörderischen Durchschnittes rollte die Fabrikmannschaft, bestehend aus den Herren von Krohn, Baylon, Storck auf Zündapp Kardan 800 ccm Vierzylindermaschinen als erstes und einziges geschlossenes Team der großen Klasse in Baden-Baden mit riesigem Vorsprung über das Zielband und gewann damit den Mannschaftspreis der Klasse über 400 ccm. — 2 geschlossene Teams der Klasse bis 400 ccm folgten — eine SA – Mannschaft, bestehend aus den Herren Schrüfer, Högner und Pillenstein und eine Mannschaft des Polizei-Sport- Vereins Nürnberg, bestehend aus den Herren Lehner, Eisen und Wolf. Auch diese Fahrer bewältigten die Strecke nicht nur in Sollzeit, sondern kamen teilweise mit großem Vorsprung ins Ziel.
Außerdem siegten noch 4 Zündapp – Einzelfahrer, die Herren Moskopf (Motor-SA) auf Kardan 400, Haselbeck auf Kardan 500, Wedekind auf Kardan 200 und Hörmann (Motor-SS) auf S 350. — Somit hält Zündapp mit 13 siegreichen Solomaschinen bei weit schwächerer Beteiligung die Spitze vor jedem anderen gestarteten Fabrikat und beweist hiermit wieder die konstruktive Überlegenheit von Kette + Kardan in rein serienmäßiger Ausführung.
