‚ZöOO 8 PS
Citenfierter Rahmen aus Sc fi miedesfodf
ZUNDAPP i:i NÜRNBERG
BERLIN . HAMBURG • KÖLN • MÜNCHEN
MOTOR:
Ventilloser Zweitakter, 68 mm Bohrung, 82,5 mm Hub, 298 ccm Hubraum, 8 PS. Enorme Durchzugskraft und Elastizität.
VERGASER:
Doppelkolben-System mit getrennter Luft- und Gasregulierung, daher genaueste Einstellung des Gasgemisches und größte Sparsamkeit bei höchster Kraft- entfaltung. Turbo-Luftfilter zur Schonung des Motors.
ZÜNDUNG:
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Stationärer Hufeisenmagnet-Apparat mit verstellbarem Zündzeitpunkt, wasserdicht gekapselt, einwandfreie Funktion bei jeder Witterung. Auf Wunsch Zündlichtmaschine gegen Aufpreis.
ÖLUNG;
Automatische Flügelölpumpe. Eine während der Fahrt zu bedienende Regulierschraube gestattet leniste Einstellung der Oelung je nach Gelände- und Witterungsverhältnissen.
AUSPUFF:
Durch eine Spezialkonstruktion wird ohne praktisch meßbaren Leistungsverlust ein fast geräuschloser Lauf des Motors erzielt. Selbst bei hohen Außentemperaturen ist ein Heißlaufen des Motors nicht zu befürchten. Í
TANK:
Explosions- und feuersicherer Preßtank D.R.P. mit Schnellverschluß und besonders großer Einfüllöffnung. Fassungsvermögen ca. 12 Liter Benzin. Oelfank getrennt unter dem Sattel.
GETRIEBE:
Kräftiges Dreiganggetriebe mit Kickstarter, Leerlauf, Hand- und Fußkupplung. Stoßfänger zur Schonung der Antriebsorgane,
ANTRIEB:
Die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe und vom Getriebe zum Hinterrad erfolgt durch erstklassige Rollenketten. Getriebe und Hinterrad sind zur Regulierung der Keftenspannung verschiebbar angeordnef.
RAHMEN:
Nur der patentierte Zündapp-Rahmen aus Schmiedestahl ist wirklich frei von Löt- und Schweißstellen. Er ist spannungsfrei verschraubt und von unübertrefflicher Elastizität. Lassen Sie sich die Reinheit und ( stizität des verwendeten Stahls durch unseren Vertreter praktisch vorführen.
VORDERGABEL:
Gesenkgeschmiedete Profilstahlgabel D.R.P.a mit besonders elastischer Federung und verstellbaren Stoßdämpfern. Seitenteile untereinander auswechselbar. Spielend leichte und sichere Steuerung im schwierigsten Gelände.
LENKER:
Gazda-Federlenker (Welt-Patent), bruchsicher wie Rahmen und Vordergabel, für jede Körpergröße und -haltung verstellbar. Steuerungsdämpfer während der Fahrt bequem nachstellbar.
RÄDER:
Inter tionale C. C. 1 Felgen mit Ballon-Cord-Reifen
26 i. V.
BREMSEN:
Reichlich große Innenbacken-Bremsnaben in Vorder- und Hinterrad, leicht nachstellbar. Handbremse auf Vorderrad, Fußbremse auf Hinterrad wirkend.
SATTEL:
Der Sattel ist nicht nur als Ganzes gefedert, sondern er besitzt auch eine elastische Sitzfläche, Sattelhöhe über Boden 75 cm.
ZUNDAPP Z 300 8 PS
ABMESSUNGEN UND GEWICHT:
Länge 2,10 in, Höhe 1,10 m, Breite 0,83 m. Gewicht der betriebsfertigen Maschine mit Werkzeug und gefüllten Tanks jedoch ohne Sonderausrüstung wie Lichtmaschine usw., ca. 105 kg.
LEISTUNG UND VERBRAUCH:
Höchstgeschwindigkeit bis 90 km pro Stunde. Verbrauch ca. 3Vg Liter Benzin und Va Liter Oel auf 100 km.
WERKZEUG UND ZUBEHÖR;
Vollständiges Werkzeug aus erstklassigem Material in Lederrolle, Luftpumpe, Oelspritzkännchen, Hochdruck-Fettpresse, Gummi- Reparaturkasten, Nummernschild und Bedienungs-Anweisung,
ZUNDAPP Z 300 8 PS
LUXUS
In Material, Konstruktion und Leistung entspricht das Luxus-Modell der auf der Innenseite beschriebenen Serienmaschine. Es ist jedoch durch eine(^ ihe nützlich^ usrüstungsgegensfände vervollkommnet, deren organischer Einbau die Maschine schön und elegant erseneinen läßt. Unsere Luxusausrüstung gewährt Ihnen auch ein Gefühl erhöhter Sicherheit gegenüber stoppenden Gendarmen, bei Ueberlandfahrten durch Nacht und Nebel und im dichten Gedränge des Großstadtverkehrs.
Sonderausrüstung des Luxus*Modells:
Elektrische Zündlicht-Anlage, 6 Volt, 30 Watt, mit dauerhafter Batterie, großem Trommelscheinwerfer mit über 100 Meter Leuchtweite, 2-Faden-Lampe und Abblendvorrichtung. Schlußlicht abnehmbar. Geschwindigkeitsmesser u. Kilometerzähler (Tachometer) mit verzahntem Hinterradantrieb. Elektrisches Signalhorn.
Ballhupe.
Zweifarbiger, explosions- und feuersicherer Benzin- Tank D.R.P.
Benzin-Uhr, die automatisch den im Tank befindlichen Brennstoffvorrat anzeigt und so rechtzeitig zum Tanken mahnt.
Schön geformte Beinschützer.
Da wir nicht billige Massenware und nutzlose Spielereien einbauen, sondern nur wirklich hochwertige Instrumente und brauchbare Ausrüstungsstücke, empfehlen wir die Anschaffung des Luxusmodells immer dann,
wenn es die Börse des Kunden erlaubt.
Zuverlässigkeit und Bequemlichkeit
bietet Ihnen Zündapp Z 300 durch die Unzerbrechlichkeit von Rahmen und Vordergabel, die zusammen mit der tiefen Schwerpunktlage das Geheimnis der hervorragenden Fahreigenschaften dieser Maschine bilden. Z 300 meistert spielend jeden Berg mit Sozius. Sie ist die Maschine für große Fahrten. Mit ihr erreichen Sie fabelhafte Durchschnittsgeschwindigkeiten, denn der starke Motor braucht infolge seiner hohen Kraftreserve und Geschmeidigkeit kaum geschaltet zu werden. In wenigen Sekunden kommt er vom Fußgängertempo auf 90 km/Std.
Zündapp baut die zuverlässigsten Dauerprüfungen des Kontinents wur Zündapp besitzt die modernste Spezialfabrik.
Alle 150 Sekunden wird eine Maschine fertig.
Jede durchläuft 2050 Kontrollen. Jedes Einzelteil ist aus geprüftem Material und mehrfach überdimensioniert. Ueber 60000 Zündappräder laufen in aller Welf zur Zufriedenheit ihrer Be-
A
sifzer.
Motorräder. Die schwersten den auf Zündapp gewonnen. Zündapp unterhält einen musterhaften Kundendienst. Tausende von Vertretern im In- und Ausland sind auf das Wohl der Zündapp- fahrer bedacht. Ersaiz- teilbestellungen werden innerhalb 24 Stunden erledigt. Telegraphisch bestellte Teile verlassen stets innerhalb 8 Stunden die Fabrik.
Wir erleichtern Ihnen die Anschaffung. Beide Modelle sind gegen bequeme Teilzahlung erhältlich.
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