Z?ND?PP-WERKE
Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung
N?RNBERG
Rundschreiben Nr. 395.
N?rnberg, den 8. Juli 1938.
Sehr geehrter Herr Mitarbeiter!
Z?ndappfahrer eilen mit ihren bew?hrten, sieggewohnten Maschinen im Wettbewerb mit der Elite des deutschen Kraftfahrgel?ndesportes von Erfolg zu Erfolg. Ganz pr?chtig war wieder, wie sie bei der
?Dreitage-Mittelgebirgsfahrt 1938? vom 23.?25. Juni
abgeschnitten haben.
Die h?chste Auszeichnung, die als
Ehrenpreis des Korpsf?hrers H?hnlein
f?r den erfolgreichsten Motorrad- bzw. Wagenfahrer aller bisher stattgefundenen zehn Fahrten vergeben wurde, errang Julius von Krohn mit Beifahrer J. D?rr auf Z?ndapp-Gespann KS 600.
Au?erdem holten sich Z?ndappmaschinen
3 goldene Medaillen
in der Wertungsgruppe VI mit den Fahrern Julius von Krohn mit Beifahrer J. D?rr und Ltn. Behrens mit Beifahrer Uffz. Kr?hl, beide auf Z?ndapp KS 600-Gespannen, und in der Wertungsgruppe VI J. Hecker auf Z?ndapp DS 350,
2 Preise des F?hrers des deutschen Kraftfahrsportes mit silbernem Ehrenschild
in der Wertungspruppe V mit den Fahrern NSKK.-Otrut. Grenz, NSKK.-Oscharf. Heimbucher und NSKK.-Truf. Fleischmann sowie NSKK.-Sthptf. Schmitt, NSKK.-Ostuf. Fruth und NSKK.- Ostuf. Birkhofer, alle auf Z?ndapp KS 500, weiter
6 silberne Medaillen 2 eiserne Medaillen.
In der Sonderwertung erhielten die Z?ndappfahrer Grenz und Heimbucher die silberne Ehrenplakette und Hecker die eiserne Ehrenplakette des Korpsf?hrers.
Von diesen hochbedeutsamen Erfolgen haben wir Sie durch ?bersendung von Telegrammabdrucken am 28. und 29. 6. 1938 bereits verst?ndigt. Das endg?ltige Ergebnis hat sich dieser Vorinformation gegen?ber etwas verschoben, weshalb wir bitten, f?r die Erfolgsauswertung nunmehr lediglich die Ihnen anliegend zugehenden
1 Schaufensteraushangplakat 1 Presse-Information
zu benutzen.
Wir w?nschen Ihnen auch weiterhin ein recht gutes Z?ndappgesch?ft.
Heil Hitler!
ZUND?PP-WERKE
Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung.
Anlagen:
1 Schaufensteraushangplakat 1 Presse-Information
Z?ndapp-Presse-Informa bi oa
Z?ndapp-Erfolg bei der ?i’u uuouarcos Tira?t” in Ungarn?
Bei der schwersten Kraftfahrzeug rangstrecken-Prufung Ungarns, Per “Frontharcos Tdra&t”, die vom 7. – 8.Kai 1938 als Ohnehaltfahrc Uber 14oo km f?hrte, errangen Z?ndapp-rMotorr?der wieder einen beispiellosen Erfolg. 4 ZUndapp-Fahrer starteten in Budapest und diese 4 Z?ndapp-Fahrer kamen nach hei?em Kampf mit Staub, Regen, Dunkelheit und unbekannten, unabgesperrten Stra?en erfolgreich ans Ziel. “Z?ndapp zuverl?ssig” ist auch in Ungarn ein Begriff geworden, umsomehr, als Josef Hecker-N?rnberg schon im vorigen Jahr bei dieser Veranstaltung auf “Z?ndapp” die schnellste Zeit aller Solo-Motorr?der herausfuhr. Heuer startete Hecker auf dem neuen Z?ndapp KS 6oo Modell, wurde Klassensieger und errang die Goldmedaille. In der Seitenwagen-Kategorie bis 6oo ccm siegte eine Z?ndapp KS 5oo unter dem Fahrer Kugler* In der Kategorie bis 35o cc.jj wurde Zamecsnik auf Z?ndapp Dritter und in der Kategorie bis 25o ccm wurde Pieper auf Z?ndapp ebenfalls Dritter.
Z?ndapp?Pr esse -Info rm? t i on
Deutscher Motorradsieg in Schweden
Aus Anlai? des 25 j?hrigen Bestehens des Stockholmer Motorklubs – wurde das diesj?hrige internationale Mairennen als J?bil?umsver- anstaltung f?r Motorr?der und Wagen durchgef?hrt. Die Gesamt- strecke betrug ca.560 km und war mit 44 Zeitkontrollen besetzt.
78 Fahrzeuge stellten sich am Samstag abend, den 14.5.58, dem Starter in Upsala. Das Gel?nderennen erforderte ein Pahren auf Biegen oder Brechen unu war so schwer, da? nicht einmal die H?lfte der Teilnehmer das Ziel erreichte. Die geforderten Durchschnitte von 45 Std/km waren in diesem Gel?nde ?berhaupt nicht zu erreichen.
Als einzigem Ausl?nder von 4 Nationen ge Fahrer Julius von Krohn-Berlin auf Z?nda Seitenwagen die absolut beste Zeis seine mit 70 Minuten Vorsprung Gruppensieger z ten Beiwagen-Maschinen erreichten nur 5 erhielt die Goldmedaille des S.M.K. und weitere Goldmedaille errang der bekannte Folke Larsson-Stockholm, der mit seiner ste Zeit aller lizenzfahrer der Soloklas
lang es dem deutschen pp ZS 600 mit J.D?rr im r Kategorie zu fahren und ;u werden. Von 9 gestarte- das Ziel. Herr von Krohn einen Ehrenpokal. Eine s c hw e d i s c h e Rennfahrer Z?ndapp KS 500 die schnell- se A herausfuhr.
Diesem ungeheueren Z?ndapp-Erfolg wird in Schweden um so mehr Beachtung geschenkt, als Julius von Krohn und F.Larsson schon bei einer der gr??ten schwedischen Vorjahrsveranstaltungen – dem Novem- oerkasan – auf Z?ndapp KS 600 und KS 500 die schnellste Zeit aller Beiwagen? und Solofahrer erzielten-
Z?ndapp-Presse-Information.
Riesiger Z?ndapp-Erfolg bei der ?Dreitage-Mittelgebirgsfahrt 1938?.
(23.-25.Juni 1938)
Abschlaf3 und Kr?nung der Motorsportwoche im Harz bildete die 10.Dreitage-Mittelgebirgsfahrt. Hier trafen sich alle Spitzenfahrer des deutschen Kraftfahrgel?ndesportes zu einem hei?en Kampf um die h?chste Auszeichnung, den Ehrenpreis des Korpsf?hrers H?hnlein f?r den erfolgreichsten Motorrad- bzw. Wagenfahrer aller bisher stattgefundenen 10 Fahrten. Gl?cklicher Erringer des Ehrenpreises und zugleich erfolgreichster Motorradfahrer wurde der bekannte~deutsche Gel?ndefahrer Julius von Krohn-Berlin mit Beifahrer J.D?rr auf einem Z?Mapp KS 600-Gespann. Weiterhin errang Z?ndapp ‘4 Goldene Medaillen m der Wertungsgruppe VI durch J.von Krohn m.Beif.J.D?rr und Leutnant Behrens m.Beif.Uffz?Kr?hl, beide auf Z?ndapp KS 600?Gespann, in der Wertungsgruppe IV durch J.Hecker auf Z?ndapp LS 350 und”in der Wertungsgruppe III durch NSKK Oscharf.Weigand auf Z?ndapp DB 250.
2 Preise des F?hrers des deutschen Kraftfahrsports mit silbernem Ehrenschild errangen in der Wertungsgruppe V NSKK Otruf.GrenzT USKK Oscharf?Heimbucher und NSKK Truf.Fleischmann sowie NSKK Sthptf. Schmitt, NSKK Ostuf.Fruth und NSKK Ostuf.Birkhofer, alle auf Z?ndapp KKS 500. 5 silberne Medaillen errangen in der Wertungsgruppe V SS Oscharf^Zimmermann, SS Uscharf.Vogt, Schirrm.M?hrke und Feldw.Fink, alle auf Z?ndapp KKS 500 und in der Wertungsgruppe IV SS Oscharf.Wei? auf Z?ndapp LS 350. 2 eiserne Medaillen errangen in der Wertungsgruppe III NSKK Rttf.Beckhusen und NSKK Sturmm.Beckhusen auf Z?ndapp LB 250. Au?erdem erhielten die Z?ndapp-Fahrer Grenz und_Heimbueher
.ilL-^Sonderwertung di1e_silberne Ehrenplakette und Hecker die eiserne
Ehrenplakette des Korpsf?hrers. ?
2.7.38 Gth/Str.
