ZUN DAPP
Ges. f?r den Bau von
Rundschreiben Nr. 315
N?RNBERG
Speci a I m a sch i nen m. b. H.
N?rnberg, den 25. Juni 1934
An unsere Herren Mitarbeiter!
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In den letzten Monaten sind uns erfreulicherweise so zahlreiche Auftr?ge in unseren
Z?ndapp – Motorr?dern
erteilt worden, da? wir ganz besondere Ma?nahmen treffen mu?ten, um eine glatte Auslieferung der Maschinen zu erm?glichen. Hierbei hatten wir gewisse Schwierigkeiten dadurch zu ?berwinden, da? die erforderlichen Rohmaterialien nur verz?gert hereinzuschaffen waren. Von jetzt an sind wir aber in allen Typen wieder voll lieferungsf?hig. Insbesondere k?nnen wir auch der unausgesetzt starken Nachfrage nach unseren Maschinen Kardan 200 jetzt wieder ohne nennenswerten Verzug gerecht werden. Augenblickliche Lieferzeiten:
Z?ndapp-Derby-Einfach 200
1?2 Tage nach Auftragseingang
? -Derby-Luxus 200
2-3 ?
99
99
? – Kardan 200
3-4 ?
99
99
? – Kardan 400
3-4 ?
99
99
? -Kardan 500
sofort
99
99
? -Kardan 800
sofort
99
99
Diese doch gewi? kurzen Lieferfristen sind Ihnen bei Ihren Verhandlungen mit den Interessenten bestimmt von ganz besonderem Vorteil, da es in vielen F?llen ja bekanntlich in erster Linie auf rasche Lieferung ankommt. In ganz dringenden F?llen werden wir aber auch noch Mittel und Wege finden, um diese unbedeutenden Lieferzeiten noch weiter abzuk?rzen. Trotzdem empfehlen wir Ihnen aber weitsichtige Disposition bei Ihren Eink?ufen in unseren Maschinen, da die Nachfrage unvermindert stark ist und der Auftragseingang in ungeschm?lertem Umfang anh?lt. Rufen Sie deshalb Ihren Bedarf f?r die n?chsten Sommerwochen bitte rechtzeitig ab! Sie wissen ja selbst aus Erfahrung, da? die meisten Interessenten fast m?helos zum Kauf zu bewegen sind, wenn sie nicht nach den Prospekten kaufen m?ssen, sondern durch Ausstellung und Vorf?hrung von Maschinen einen Anreiz dazu erhalten.
Die lange, nie unterbrochene Reihe Z?ndapp-Siege vergr??ert sich von einer Veranstaltung zur anderen.
So hat unsere Marke auch auf der
?Brandenburgischen Gel?ndefahrt? am 10.6.1934,
die in bezug auf Schwierigkeiten der ?Harzfahrt? nicht nachstand, ?berragend gut abgeschnitten. Insgesamt hat Z?ndapp dabei
? 3 Goldene Medaillen
5 Silberne Medaillen 1 Mannschafts-Ehrenurkunde
zugeteilt erhalten.
Alles N?here ersehen Sie aus der beiliegenden wirkungsvollen Affiche, die Sie bitte wiederum an geeigneter Stelle Ihres Verkaufsraumes aush?ngen wollen, damit m?glichst alle Interessenten darauf aufmerksam werden.
Z?ndapp ist und bleibt zuverl?ssig!
Wir bitten Sie aber nochmals, uns Ihre weiteren Abrufe bzw. Auftr?ge m?glichst rasch zukommen zu lassen, damit wir Sie p?nktlich beliefern k?nnen, und zeichnen
mit deutschem Gru?
Z?ndapp
Ges. f?r den Bau von Specialmaschinen m. b. H.
Anlagen:
1 Siegesplakat 1 Presseinformation.
*7’ n !KJ n ? P O Ges. f?r den Bau von ?**, S ^1 Ler.f I i Specialmaschinen m. b. H.
N?RNBERG
Rundschreiben Nr. 316
N?rnberg, den 26. Juni 1934
An unsere Herren Mitarbeiter!
Betrifft:
Z?ndapp-Kraftfahrzeuge.
Einbehaltung des Kraftfahrzeugbriefes bei Abzahlungsgesch?ften.
Ab 1. Mai 1934 wurde bekanntlich der Kraftfahrzeugbrief f?r Motorr?der ?ber 200 ccm von Reichs wegen eingef?hrt, der an Stelle des Typenscheins tritt. Von diesem Zeitpunkt an erfolgt die Zulassung aller Motorr?der ?ber 200 ccm nur mehr gegen Vorlage des Kraftfahrzeugbriefes.
Sollten Sie noch im Besitz von Z?ndapp-Motorr?dern sein, die noch nicht zugelassen sind, dann bitten wir um Einsendung des Typenscheins, wof?r Sie dann von uns einen Kraftfahrzeugbrief gegen Berechnung von RM. 2.50 erhalten.
Das Reichsverkehrsministerium hat eine weitere Anordnung ?ber die Nutzbarmachung des Kraftfahrzeugbriefes getroffen.
Grunds?tzlich ?bergeben zwar die Zulassungsstellen den Kraftfahrzeugbrief an den Inhaber des Zulassungsscheins; sie sind jedoch jetzt durch die obenerw?hnte Anordnung des Reichsverkehrsministeriums angewiesen worden,
bei Abzahlungsk?ufen mit Eigentumsvorbehalt auf schriftlichen
Antrag des K?ufers den Brief an den Verk?ufer zu ?bergeben.
Zur Wahrung der L?ckenlosigkeit ist es Pflicht jedes Verk?ufers eines Kraftfahrzeuges, der sich das Eigentum vorbeh?lt, mit dem K?ufer bindend zu vereinbaren, da? ihm (Verk?ufer) w?hrend der Dauer seines Eigentums das Recht zum Besitz des Briefes zusteht.
Bis zum Neudruck der in Frage kommenden Verkaufsformulare ist in den bereits vorhandenen Best?nden von Verkaufs- und Lieferungsbedingungen, Ratenvertr?gen usw. durch Stempelaufdruck anzubringen:
?Dem Werk steht w?hrend der Dauer seines Eigentums das alleinige Recht zum Besitz des Kraftfahrzeugbriefes zu.?
Die l?ckenlose Durchf?hrung des Grundsatzes, da? jedem Eigent?mer eines Kraftfahrzeuges und nur diesem der Besitz des Briefes zusteht, liegt im Interesse aller Beteiligten, weil damit auch in Zukunft alle Streitfragen hinsichtlich der Rechtm??igkeit des Erwerbs gebrauchter Kraftfahrzeuge vermieden werden. Wer den Brief besitzt, gilt ohne weitere Nachpr?fung als verf?gungsberechtigt, nicht nur den Zulassungsbeh?rden gegen?ber, sondern auch bei allen rechtsgesch?ftlichen Ma?nahmen (Verkauf, Verpf?ndung usw.)
Die ?Deutsche Automobil-Treuhand-Gesellschaft m. b. H., Berlin? gibt f?r den DAT-Ver- pflichtungsschein noch die Erkl?rung ab, da? es die Gew?hrung eines verbotenen Sondervorteils darstellt, wenn bei Abzahlungsgesch?ften ? gleichg?ltig wer sie finanziert ? nicht entsprechend verfahren wird.
Mit deutschem Gru?
Z?ndapp
Ges. f?r den Bau von Specialmaschinen m. b. H.
