Additional information
| Type | Nachrichten |
|---|---|
| Year | 1936 |
| Model | DB200 |
€2,50
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Kundendienst-Na
chrichten
Betreff: Tachometer für
Modell DB 200/1937
Rundschreiben-Nr. 21 vom 20. 11. 36.
DI IN ST
Die Tatsache, daß unser Zündapp-Motorrad DB 200 Modell 1937 ohne Tachometer geliefert wird, veranlaßt viele Fahrer sich nachträglich einen solchen anzuschaffen, weshalb wir einen geeigneten Geschwindigkeitsmesser mit Kilometerzähler verfügbar halten.
In der Ihnen mit unserem Rundschreiben Nr . 18 vom 13 . 11 . 36 . übersandten
Zubehörteileliste für Zündapp-Motorräder ist dieser
Tachometer Nr. 6770 K 03
bestehend aus :
1 Tachometerkopf mit Haiter 1 Tachometerspirale 1 Schraubenrad 2122 E 3
1 Ritzel 2121 E 3
1 Preßschmiernippel 1 Lagerbüchse
1 Schraube
2 Scheiben 0,3 mm
1 Kerbstift 3X5 KS 3
1084 F 01 180 F 1 1551 F 88 9781
auf Seite 6 abgebildet, der den besonderen Vorteil aufweist, daß er nachträglich auf einfache Art und Weise in die Motorräder eingebaut werden kann.
Der Preis für diesen Tachometer 6770 K 03 vollständig beträgt:
für Sie als Händler . . . RM 13.50 netto
für den Verbraucher . . . RM 18.-
ab Werk, ausschließlich Verpackung, Lieferung in der üblichen Weise unter Nachnahme.
Beim Einbau sind die nachstehend aufgeführten Punkte genau
zu beachten:
1) Vorderrad ausbauen, Haltemutter 1001 F 07 für den Bremsteller 1781 D 6 lösen und diesen abnehmen.
2) Das Schraubenrad 2122 E 3 in den Nabenkörper 481 E 24 einpressen oder mit Hilfe eines passenden Rohres hineinschlagen. Das Schraubenrad ist in den Nabenkörper so einzuführen, daß sich die für den Kerbstift 3X5 KS 3 vorgesehene Bohrung (am Schraubenrad rot gezeichnet) mit der Bohrung im Nabenkörper genau deckt.
3) Nach dem Einsetzen des Schraubenrades 2122 E 3 in den Nabenkörper 481 E 24 ist dasselbe mittels des Kerbstiftes 3X5 KS 3 zu sichern.
b . w.
4) Die im Bremsteller befindliche Halteschraube (Sechskantkopf) 1551 F 64 sowie den Sprengring entfernen und den Abschlußdeckel 231 F 7 herausnehmen.
5) Die im Bremsteller [in der Bohrung für den Preßschmier- nippelbefindliche Halbrundkopf-Schraube (Blindschraube) mit Unterlegscheibe herausnehmen.
6) Die Lagerbüchse 180 F 1 mit dem Antriebsritzel 2121 E 3 für die Tachometerantriebsspirale in den Bremsteller ein- setzen und mit der ursprünglich im Bremsteller be find liehen Sechskantschraube 1551 F 64 mit Sprengring arretieren.
180 Fl
1551 F 38 231 F 7
Federring
1551 F 64
Flalbrundkopfschraube
1084 F01
7) Den Preßschmiernippel 1084 F 01 unter Verwendung der unter der Halbrunäkopfschraube (Blindschraube) befindlichen Unterlegscheibe in den Bremsteller einsetzen.
8) Das Schraubenrad und das Antriebsritzel gut einfetten.
9) Die beiden Scheiben 9118 mit einer Stärke von je 0,3 mm auf das Abstandrohr 1331 F 74 auflegen, Bremsteller aufsetzen und mittels Haltemutter 1001 F 07 befestigen.
10) Vorderrad einbauen und Tachometerspirale unter Verwendung
der Schraube 1551 F 88 anschließen.
Wir bitten Sie, beim Verkauf unserer Maschinen DB 200/1937 jeweils gleich einen Tachometer mit anzubieten, dessen außerordentlich günstige Preisgestaltung Ihnen einen guten zusätzlichen Verdienst sichert.
Ihren Bestellungen sehen wir mit Interesse recht bald entgegen und zeichnen
mit deutschem Gruß
„Zünclapp9′ Ges. für den Bau von Specialmaschinsn m. b. H.
| Type | Nachrichten |
|---|---|
| Year | 1936 |
| Model | DB200 |
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