iUNDÄIPP#FREUIiDE!
Dem affgemeinen Ruf nacfr
Preis-Abbau
fotzend, tiefem mir unser
Zündapp – Einheitsmodell
249 ccm, 1,4 Steuer-PS, 4,5 fbrems-PS, SLioeitaAter mit Klette uom DJlotor zum Qetriebe und Klette uom Qetriebe zum Hinterrad, mit Dreigang – J^ickstartergetriebe, Kupplung, Leerlauf und Stoßdämpfer, ganzautomatischer Oefung, besonders großem Ibenzinbehälter <51 Inhalt, verstellbarer Lenkstange, Innenbackenbremse an Vorder- und Hinterrad, besonders breiten Schutzblechen, Werkzeugkasten mit uollständigem Werkzeug, Dlummernschüd, fußbreitem und fhattonbereifung 26x2,85"
naeft (Umstettung unserer Lrzeugung auf diese eine
