Additional information
| Type | Rundschreiben |
|---|---|
| Year | 1939 |
| Model | KS600 |
€2,50
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Z?ND?PP-WERKE
Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung
N?RNBERG
Rundschreiben Nr. 407 N?rnberg, den 2. Mai 1939.
Am 15. und 16. April 1939 wurde die gr??te Zuverl?ssigkeitsfahrt Finnlands, die
?P?ij?nteen ymp?ri?
abgehalten, die 35 Teilnehmer mit durchwegs bekannten Namen am Startplatz sah. Als Einzigem von diesen gelang es dem Z?ndappfahrer Julius von Krohn mit J. D?rr im Beiwagen, die schwere Gel?ndestrecke in ununterbrochener Tag- und Nachtfahrt strafpunktfrei auf einem Z?ndappgespann KS 600 durchzustehen. Damit holte sich Julius von Krohn nicht nur den Sieg in der Beiwagenklasse, sondern er wurde als
Gesamfsieger dieser Veranstaltung
mit dem
1. Preis und 3 Ehrenpreisen
ausgezeichnet.
Den 2. Preis fuhr, ebenfalls auf einem Z?ndappgespann KS 600, Schroeder mit Beifahrer Helme heraus, w?hrend Sieger in der Soloklasse der Finne Maukolo auf Z?ndapp DS 350 wurde. Dieses ausgezeichnete Abschneiden von Z?ndappmaschinen bei der bedeutendsten Gel?ndepr?fung Finnlands hat nicht nur in Finnland, sondern auch in weiten Sportkreisen dar?ber hinaus gr??ten Eindruck gemacht.
Wir empfehlen Ihnen, das beiliegende Plakat in Ihrem Schaufenster oder Ausstellungsraum auszuh?ngen und auch die beiliegende Pressenotiz an die Zeitung, mit der sie arbeiten, weiterzugeben.
Sehr erfreulich sind auch die Ergebnisse f?r unsere Marke, die bei der
?Fr?nkischen-Jura-Gel?ndefahrt? am 23. April 1939
von bew?hrten Z?ndappfahrern erzielt wurden. Es erhielten 3 Z?ndappmannschaften in den Klassen II und IV (Solomaschinen 250 ccm und Seitenwagengespanne KS 600)
3 Ehrenschilder des F?hrers des Deutschen Kraftfahrsports in Gold,
Einzelfahrer wurden ausgezeichnet mit:
5 Goldenen Medaillen,
11 Silbernen Medaillen,
3 Eisernen Medaillen.
Auch diese Erfolge haben wir in einem Plakat festgehalten und senden Ihnen anliegend ein Exemplar davon zum Aushang. Die ebenfalls anliegende Pressenotiz wollen Sie sinngem?? verwerten.
Heil Hitler!
Z?ND?PP-WERKE
Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung.
Anlagen:
2 Aushangplakate 2 Pressenotizen
Z?ndapp-Presse-Information
Z?ndapp-Erfolg
bei der ?Fr?nkischen Juragel?ndefahrt 1939?
(22. bis 23. April 1939)
Die V. Fr?nkische Juragel?ndefahrt wurde 1939 erstmalig als nationale Veranstaltung durchgef?hrt und f?r das deutsche Motor- Sportabzeichen gewertet. Die Fahrt gliederte sich wertungsm??ig in eine Nachtorientierungsfahrt f?r Lizenzfahrer mit dem Start in Schweinfurt und Ziel in Bayreuth und eine anschlie?ende Zuverl?ssigkeitsfahrt mit Ohnehaltpr?fung f?r Ausweis- und Lizenzfahrer. Die Tagstrecke, die durch das s?dliche Fichtelgebirge und den Fr?nkischen Jura f?hrte und gr??tenteils ?ber Wald- und Feldwege ging, stellte an Fahrer und Maschinen ungeheuere Anforderungen. Wie bei allen gro?en Gel?ndefahrten errangen die Z?ndapp Fahrer auch hier wieder einen ?berragenden Erfolg. Auf serienm??igen Z?ndapp-Motorr?dern wurden folgende Auszeichnungen erk?mpft: 3 Mannschaftspreise des F?hrers des deutschen Kraftfahrsports mit Goldenem Ehrenschild, davon 2 Mannschaften auf Z?ndapp KS 600 Gespannen in der Klasse V, Kr?der m.S.-W. und 1 Mannschaft auf Z?ndapp DB 250 solo in der Klasse II bis 250 ccm, 5 Goldene Medaillen, davon 3 auf Z?ndapp KS 500 solo in der Klasse IV, Kr?der ?ber 350 ccm und 2 auf Z?ndapp KS 600 Gespannen in der Klasse V, Kr?der mit S.-W., 11 Silberne Medaillen, davon 2 in der Klasse II, Kr?der bis 250 ccm, 3 in der Klasse IV, Kr?der ?ber 350 ccm, und 6 in der Klasse V, Kr?der mit S. W., 3 Eiserne Medaillen in der Klasse V, Kr?der mit S.W.
Z?ndapp-Presse-Information
Aufsehenerregender Z?ndapp-Erfolg in Finnland
(15. und 16. April 1939)
Bei der gr??ten Zuverl?ssigkeitsfahrt Finnlands, der ?P?ij?nteen ymp?ri?, die am 15. und 16. April 1939 durchgef?hrt wurde, errang der bekannte deutsche Langstreckenfahrer Julius von Krohn mit Beifahrer J. D?rr einen ?berragenden Erfolg. Mit einem Z?ndapp KS 600 Gespann bew?ltigte er in ununterbrochener Nacht- und Tagfahrt die 700 km lange Gel?ndestrecke mit 50 Std. km (Nacht) bzw. 60 Std.jkm (Tag) Durchschnitt. Julius von Krohn erreichte als einziger von 35 gestarteten Fahrern strafpunktfrei das Ziel und wurde damit nicht nur Sieger der Beiwagenklasse, sondern Gesamtsieger der Veranstaltung ?berhaupt. F?r seine hervorragende Leistung wurde er neben dem 1. Preis noch mit weiteren 3 Ehrenpreisen ausgezeichnet.
Den 2. Preis der Seitenwagenklasse konnte sich Schroeder mit Beifahrer Helme, ebenfalls auf einem Z?ndapp KS 600 Gespann, erk?mpfen.
Sieger der Soloklasse wurde der Finne Maukolo auf Z?ndapp DS 350.
I
| Type | Rundschreiben |
|---|---|
| Year | 1939 |
| Model | KS600 |
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