Rundschreiben Nr. 260 20. Juni 1931.
Ihr Motorradgesch?ft braucht ?mal wieder etwas Besonderes!
. . . man mu? es wieder st?rker ankurbeln, etwas Besonderes, das die Leute zu Ihnen zieht, das f?r Sie zugkr?ftig arbeitet ? und einen klingenden Gewinn abwirft. Wir haben es: Werben . . . und die Z?ndapp-Rekord.
Werben Sie billig und wirksam mit den neuen Z?ndapp-Prospekten. Von der Gewaltfahrt ?Afrika-Polarkreis mit dem Z?ndapp-Gespann S 500? haben wir etwas ganz Zugkr?ftiges geschaffen. Zeigen Sie den beiliegenden Prospekt den Interessenten; er sagt ihnen, da? die Z?ndapp S 500 die 500 er Maschine ist.
Afrika hat es den Z?ndapp-Motorr?dern angetan. Auch unsere Rekord l?uft auf Afrika?s Boden, schnurrte einwandfrei durch die Wildnis und Steinw?sten, ungeachtet tropischer Hitze. Der beiliegende Prospekt ?Abessinienfahrt? fesselt durch seine Bilder, wirkt durch den einfachen Text.
H?ngen Sie beide Prospekte in Ihr Schaufenster. Schreiben Sie auf ein Blatt Papier : Zilndapp-Motorr?der in Afrika! Dann noch eine Rekord in?s Schaufenster, das zieht!
Jetzt ist die Zeit f?r die Z?ndapp-Rekord. Wenig Geld ist ?berall Parole, aber f?r wenig Geld kann man sich ein vollwertiges, hochwertiges Z?ndapp- Motorrad, die Rekord, kaufen. Es gibt noch zahlungsf?hige Interessenten, man mu? nur suchen und sie dann geschickt fassen. Mit der Z?ndapp- Rekord sind sie zu fesseln, denn die Rekord bietet gro?e Vorteile:
sie ist wirklich billig in der Anschaffung, sie hat unerreicht niedrige Wartungs- und Betriebskosten (?u?erst wichtig bei den gegenw?rtig hohen Benzinpreisen),
sie hat eine hohe Leistung bei den Vorteilen der
Steuer- und Fiihrerscheinfreiheit,
sie hat eine ungew?hnlich lange Lebensdauer.
Damit ist die
Z?ndapp-Rekord die Steuer- und f?hrerscheinfreie Maschine der Gegenwart
zehntausendfach bew?hrt, unverw?stlich, wie die Abessinienfahrt zeigt.
Au?er der erprobten Ausf?hrung mit Schwungradmagnet liefern wir auf vielfachen Wunsch das Modell
Rekord in etwas verfeinerter Ansf?hrung mit station?rem Hochspanmmgsmagnet oder Batteriez?ndungsaniage und verchromtem Tank
zu folgenden Bedingungen:
a) Z?ndapp-Rekord mit station?rem Hochspannungsmagnet
und verchromtem Tank, ohne Lichtanlage………………zu RM. 730._
b) Z?ndapp-Rekord mit Fenag-Batteriez?ndung, elektr.
Licht, elektr. Horn und verchromtem Tank…………..zu RM. 830._
Verbraucherpreise ab unserem Werk N?rnberg, ausschlie?lich Verpackung.
Einzelheiten wollen Sie dem beiliegenden Sonderprospekt entnehmen.
Wir weisen noch auf das fabelhafte Aussehen der Maschine, auf die ?u?erst g?nstige Preisstellung hin, die es gestatten, auch unter den jetzigen Wirtschaftsverh?ltnissen Gesch?fte zu t?tigen.
Diese neue Rekord hat ?berall ? wo sie gezeigt wurde ? eine gl?nzende Aufnahme gefunden, ihr Aussehen erregte begreifliches Aufsehen und ungeteiltes Lob, die fabelhafte Ausf?hrung fand allenthalben Beifall und es wurden der Maschine gute Verkaufsaussichten vorhergesagt. Auf der anderen Seite hat die Maschine vom Lager weg in rein serienm??iger Ausf?hrung anl??lich der ?Gro?en Zuverl?ssigkeitsfahrt um Rheinland und Westfalen? einen aufsehenerregenden Erfolg erzielt und sich in der 350er Klasse an die erste Stelle plaziert.
Merken Sie sich bei Z?ndapp-Rekord und sagen Sie dies bei Ihren Verkaufsverhandlungen :
Z?ndapp-Rekord ist sch?n f?r das Auge und wunderbar f?r den t?glichen angestrengtesten Gebrauch.
Kurbeln Sie Ihr Motorradgesch?ft an, auf das Werben folgt das Verkaufen, verlangen Sie unsere Unterst?tzung, fordern Sie Werbematerial (Prospekte, Diapositive, Film u. s. w.) von uns an, wir unterst?tzen Sie gerne, denn
Wir begr??en Sie
1 Abessinienprospekt 1 Afrika-Polarkreisprospekt 1 Sonderprospekt Rekord 1 Telegrammabdruck.
hochachtungsvoll
Z?NDAPP G.m.b.H.
Gehen Sie in Ihrem Interesse
mit der Presse-Notiz zu der Redaktion der Zeitung, in der Sie inserieren und bitten Sie die Herren, die Notiz in einer der n?chsten Nummern f?r Sie aufzunehmen.
Bitte abtrennen!
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PRESSE-NOTIZ
Eine einzigartige Bravourleistung hat der bekannte Berliner Motorsportler Julius von Krohn auf dem neuen 500er Z?ndapp-Gespann vollbracht. Mit dem ebenso bekannten Fachschriftstelier Oskar Weller im Beiwagen startete er vor wenigen Wochen zu einer gro?en Transkontinentfahrt, die von Berlin nach Nordafrika und zur?ck quer durch Europa nach Jokkmokk bis ?ber den n?rdlichen Polarkreis- hinaus f?hrte. Die 8500 km lange Fahrt wurde in 17 Fahrtagen unter den schwierigsten Witterungsverh?ltnissen bew?ltigt, galt es doch f?r Menschen und Maschine unter Ueberwindung meterhohen Schnees die Alpen sowohl als auch die Pyren?en zu ?berqueren, tropischer W?stenhihe in Nordafrika zu trotjen und bei ?38? Cels. die vereisten Strafen Lapplands zu ?berwinden, die ihnen das Polarland erschlossen. Wir begl?ckw?nschen die beiden wagemutigen Fahrer zu ihrer einzigartigen Leistung, nicht zuletzt aber auch die Z?ndapp-Werke zu ihrem neuen 500er Modell, das sich wiederum als echte Z?ndapp- Qualit?t von nicht zu ?bertreffender Zuverl?ssigkeit erwiesen hat, denn die ganze Fahrt brachte, abgesehen von Reifenpannen keinerlei Reparaturen mit sich und die Maschine ist nach dieser Gewaltfahrt ohnegleichen in fabelhaftem Zustand.
Bei dieser Gelegenheit m?chten wir auch noch einige der letjten Z?ndapp-Erfolge erw?hnen, die insofern besondere Beachtung verdienen, weil sie ebenfalls mit reinen Serienmaschinen erzielt wurden. Beim Winterfahrbarkeitswettbewerb in Garmisch-Partenkirchen errang der Z?ndappfahrer Jos. Linner den ersten Preis und den ADAC-Winterpokal. Einen ersten Preis gewann der bekannte Langstreckenfahrer Julius von Krohn auf Z?ndapp S 500 mit Beiwagen bei der Winterzielfahrt des DMV nach Berlin. Die Winterfahrt Berlin-Hirschberg brachte f?r Z?ndapp eine silberne und zwei bronzene Plaketten und auch beim Staffelsee-Eisrennen konnte auf Z?ndapp ein 1. Preis errungen werden.
