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Rundschreiben
Nr. 233 g. m. b. H. N?RNBERG 24. September
1930
Ersatzlieferungen f?r Gu?kolben
Modell Z 300 und S 300.
Es kommt in letzter Zeit sehr oft vor, da? Kolben f?r Ersatzzwecke ohne Angabe
der Fahrgestellnummer, des Durchmessers, der Gr??e usw. bestellt werden.
Durch die notwendigen R?ckfragen verz?gert sich die Erledigung der Ersatzteilauftr?ge,
was im Interesse des Z?ndapp- Gesch?ftes vermieden werden sollte.
Um die Kolbenlieferungen auf eine einheitliche Basis zu bringen, haben wir eine
neue Kolbenausf?hrung Nr. 5403 t
geschaffen, die f?r alle
Z?ndapp-Motorr?der ?Z 300? ab Fahrgest. Nr. 51848
?S 300? ? ? ? 56001
Verwendung finden kann. Diese Kolben haben o b e n 3 Kolbenringe mit 2,5 mm
Breite und u n t e n 1 Kolbenring auch mit 2,5 mm Breite.
S?mtliche von uns ab Fahrgestell-Nr. 51848 gelieferten Zylinder und Kolben sind
mit Toleranz-Nummern von 1?5 versehen. Diese Nummern befinden sich bei
dem Zylinder auf dem Auspufflansch und bei dem Kolben auf dem Kolbenkopf
eingepr?gt. Es mu? nun bei Ersatz des Original-Kolbens darauf geachtet werden,
da? der neue Kolben wieder die gleiche Toleranznummer wie der zum Ausbau
bestimmte Kolben hat. Bei Bestellung von Ersatz-Kolben ist daher neben der
Fahrgestellnummer auch die Toleranz-Nummer mitanzugeben. Wenn Sie dies
nicht k?nnen, dann bitten wir um Einsendung des Zylinders.
Der neue Kolben Nr. 5403 t ist jeweils im Durchmesser um 2/100 mm schw?cher
geschliffen als der Original-Kolben, geht daher leichter in den Zylinder hinein
und mu? auch leichter hineingehen. Dies macht aber nichts aus, da die vorhandenen
4 Kolbenringe eine sehr gro?e Tragf?higkeit besitzen, soda? ein
Klappern nicht zu bef?rchten ist. Auf keinen Fall darf der Ersatz-Kolben in
den Zylinder eingeschliffen oder eingebimst werden. Sollte nach Einbau des
neuen Kolbens 5403 C in der ersten Betriebszeit ein schwachklingendes Ger?usch
zu h?ren sein, dann hat dies auf die Leistung keinen nachteiligen Einflu? und
verschwindet auch wieder nach Zur?cklegung von einigen hundert Kilometern.
Wir mu?ten vielfach die Wahrnehmung- machen, da? f?r defekte Kolben gewohnheitsm??ig Ersatz ohne Berechnung verlangt wird.
Diese viel zu weitgehenden Anspr?che k?nnen nat?rlich von uns unm?glich ber?cksichtigt werden. Bevor Sie daher Garantieanspr?che an uns stellen, bitten wir Sie, die Schuldfrage gewissenhaft zu pr?fen und den Z?ndapp-Fahrer aufzukl?ren, wenn Sie sich ?berzeugt haben, da? die Schuld auf seiner Seite liegt.
Der Fahrer darf weder zu wenig, noch zu reichlich ?len, er darf auch nicht vor Ablauf der Einfahrkilometer die Drosselscheibe entfernen und nicht allzuviel im kleinen Gang oder mit zu geringer Geschwindigkeit fahren, weil sonst der Motor ?berm??ig hei? wird.
Es ist daher den Z?ndapp-Fahrern wiederholt und dringend einzusch?rfen, da? sie in erster Linie vorschriftsgem?? ?len m?ssen. Genaue Angaben hier?ber finden Sie in unserem Rundschreiben Nr. 232 vom 23. 9. 30.
Ist durch Fressen des Kolbens infolge ungen?gender ?lung oder durch nat?rliche Abn?tzung ein Ausschleifen des Zylinders notwendig, dann bitten wir um Einsendung desselben zwecks Reparatur und Einpassen eines Kolbens. Die Kosten hierf?r werden wir Ihnen billigst berechnen.
Sollten Sie weitere Aufkl?rungen w?nschen, dann sind wir dazu auf Verlangen gern bereit.
Wir begr??en Sie
hochachtungsvoll
Z?NDAPP G. m.b.H.
