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Ein Motorrad für den täglichen Gebrauch, formschön und kraftvoll, dabei so sparsam in der Unterhaltung, daß sich auch Fahrer mit einem schmalen Geldbeutel an der Motorisierung beteiligen können. Die DB 200 ist mit 7 PS Zweitakt- Motor, Dreigang-Getriebe, Kettenantrieb, 30/50 Watt Lichtanlage, elektrischem Horn, Steckachsen, auseinandernehmbaren Schalldämpfern usw. ausgerüstet.
Eine sportliche, schnelle Maschine der Mittelklasse, welche in Ausstattung und Linienführung bereits den großen Zündapp-Kardan-Modellen nahekommt. Anspruchsvolle Fahrer werden in dieser wirtschaftlichen und leistungsfähigen Maschine alle ihre Wünsche erfüllt finden. Das Modell besitzt einen 8,5 PS Zweitakt – Motor, Dreigang – Getriebe, Kettenantrieb, 30/50 Watt Lichtanlage, Scheinwerfer mit eingebautem, beleuchtbaren Tachometer, elektrisches Horn, Steckachsen, Schwingsattel, auseinandernehmbare Schalldämpfer usw.
Die Zündapp DS 350 hat im letzten Sportjahr bei den Spitzenveranstaltungen des in- und ausländischen Geländesportes ihre hohe Leistung unter Beweis gestellt und damit gezeigt, daß sie schwersten Anforderungen gewachsen ist. Der Sportfahrer wird begeistert sein von der Straßen- und Geländeeignung dieses Modells. Ausgerüstet ist die Maschine mit 17,5 PS OHV Viertakt-Motor, Viergang-Getriebe, Fußschaltung, Kettenantrieb, 45/60 Watt Lichtanlage, Scheinwerfer mit eingebautem, beleuchtbaren Tachometer, elektrischem Horn, Schwingsattel, Steckachsen usw.
Eine kraftvolle Reisemaschine für alle Zwecke, für angestrengtesten Solo- oder Seitenwagenbetrieb. Ein Motorrad, das den geringsten Aufwand an Pflege beansprucht und trotzdem immer startbereit ist. Ausgerüstet ist die Maschine mit seitengesteuertem 16 PS Zweizylinder-Viertakt-Motor, Viergang – Duplexketten-Getriebe, Kardanantrieb, 50/70 Watt Lichtanlage, Scheinwerfer mit eingebautem, beleuchtbaren Tachometer, elektrischem Horn, Schwingsattel, Steckachsen usw.
Eine ausgesprochene Hochleistungsmaschine für höchste Reisedurchschnitte auf der Autobahn und im Gebirge. Dem sportlichen Seitenwagenfahrer wird es immer wieder Freude machen, mit diesem schnellen Gespann die Straße zu beherrschen. Das bewährte, aus der KS 500 entwickelte Modell ist mit 28 PS OHV Zweizylinder- Viertakt-Motor, Viergang – Duplexketten – Getriebe, komb. Fuß- und Handschaltung, Kardanantrieb, 50/70 Watt Lichtanlage, Scheinwerfer mit eingebautem, beleuchtbaren Tachometer, elektrischem Horn, Schwingsattel, Steckachsen usw. ausgerüstet.
