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ZUNDAPP
LA MOTO POUR TOUT LE MONDE
ZUNDAPP S. A. NUREMBERG (ALLEMAGNE)
MOTOCYCLETTE ZUNDAPP MODÈLE 1932
MOTEUR. A deux temps, puissance 2 HP !/4- Cylindrée211 cm3, alésage 62 mm, course 70 mm. Vilebrequin d’une seule pièce, volant extérieur. Magnéto Bosch ou Ruthardt, selon notre disposition.
TRANSMISSION. Par courroie trapézoïdale 3/4/r .
CADRE. Construction robuste, tous les joints forgés à la matrice et brasés.
FOURCHE AVANT. Renforcée et bien amortie.
ROUES. Avant et Arrière 2×2’í¿‘
RÉSERVOIR D’ESSENCE. Avec robinet à pointeau. Contenance environ 6 litres l/s*
GRAISSAGE. Réservoir d’huile particulier contenant 1 litre 1/2. Graissage automatique par conduite spéciale.
SELLE. Type extra-fort.
OUTILLAGE. La meilleure exécution possible, en sacoche doublée de cuir.
GUIDON. Robuste et assurant une position aisée. Toutes les manettes placées de manière pratique.
REPOSE-PIEDS. Réglables et garnis de cautchouc.
FREINS. Deux freins indépendants. Le frein à main sur jante de la roue avant, le frein à pédale sur jante de la poulie à courroie.
GARDE-BOUES. Largement dimensionnés, assurent une protection efficace.
PORTE-BAGAGES. Construction solide indépendamment sur le cadre.
SUPPORT-BÉQUILLE. Simple et sûr.
POIDS. Environ 55 kg.
CONSOMMATION. 1 litre sur 45 km de parcours (garantie).
COULEUR. Noire ou claire, selon notre disposition.
PNEUMATIQUES. Continental, renforcé, noir-blanc.
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Ce modèle qui, quant à la construction et à la puissance, est identique au modèle 22, possède en plus un changement à deux vitesse avec embrayage et marche à vide. Par conséquent une meilleure adaptation de la vitesse au terrain peut être obtenue, les plus raides montées peuvent être grimpées et en cas d’obstacle on peut laisser tourner le moteur à vide. La construction du modèle 22 permet en tous temps le montage immédiat de ce changement de vitesse.
Ce travail peut être exécuté par tous nos agents en très peu de temps.
1. Simplicité de construction évitant tout équipement superflu coûteux.
2. Simplicité de manoeuvre. Conduite facile à apprendre par toute personne sachant monter à bicyclette.
3. Exclusion autant que possible de tout danger.
4. Marche régulière et sans à-coups. Démarrage aisé.
LA MOTO Z UND AP P
5. Maximum de sûreté de fonctionnement grace à l’emploi de matières de premier choix et d’un usinage de haute précision.
6. Pas de mélange d’essence et d’huile, d’où rendement supérieur.
7. Grande économie et faible usure.
8. Poids réduit et construction basse et maniable.
ZUNDAPP S. A. NUREMBERG (ALLEMAGNE
4233000F1
